Veoautole paigaldatav betoonipump

  • XCMG HB46K veoautole paigaldatav kraanapump

    XCMG HB46K veoautole paigaldatav kraanapump

    XCMG HB46K veoautole paigaldatav kraanapump on võimas ja tõhus masin, mis on mõeldud betooni transportimiseks.Pumba teoreetiline tarnemaht on 120/170m3/h ja pumbatava betooni rõhk on 12/8MPa, mis võimaldab betooni lihtsalt ja täpselt transportida.Selle teoreetiline pumpamiskiirus 18/27 korda minutis tagab pideva ja ühtlase betooni voolu, muutes selle ideaalseks suurte ehitusprojektide jaoks.

  • XCMG HB43K veoautole paigaldatav kraanapump

    XCMG HB43K veoautole paigaldatav kraanapump

    XCMG HB43K veoautole paigaldatav kraanapump on uut tüüpi nooletüüpi betoonipumba veok, mille XCMG on sõltumatult uurinud ja välja töötanud sõltumatute intellektuaalomandi õigustega ning mis edestab oma kodumaistest kolleegidest samas tööstuses oma suurepärase kvaliteediga "ohutus, töökindlus, keskkonnakaitse". kaitse ja edendamine” ning on sünkroonis rahvusvahelise kõrgtehnoloogiaga.

  • XCMG HB41K veoautole paigaldatav kraanapump

    XCMG HB41K veoautole paigaldatav kraanapump

    Veokile paigaldatav kraanapump XCMG HB41K on tipptasemel betoonipumba veok, mille on iseseisvalt välja töötanud XCMG.See pumbatõstuk on osa "liiprite tüüpi" seeriast ning sellel on suurepärane kvaliteet ohutuse, töökindluse, keskkonnakaitse ja arenenud tehnoloogia osas.Tegelikult peetakse seda Hiina konkurentidest ees ja on rahvusvaheliste standarditega sünkroniseeritud.

  • XCMG HB46A veoautole paigaldatav kraanapump

    XCMG HB46A veoautole paigaldatav kraanapump

    Veoautole paigaldatav betoonipump XCMG HB46A on tippteos, mille on iseseisvalt välja töötanud ehitusmasinate tööstuse tuntud liider XCMG Group.See tähelepanuväärne veokile paigaldatav betoonpump ühendab endas uuenduslikkuse, töökindluse ja edusammude, olles uhkelt kodumaise tööstuse esirinnas ja kooskõlas rahvusvaheliste standarditega.

  • Kasutatud XCMG HB39V veoautole paigaldatav kraanapump

    Kasutatud XCMG HB39V veoautole paigaldatav kraanapump

    Veokile paigaldatav kraanapumbasüsteem HB39V on ehitatud töökindlust silmas pidades.Tänu muljetavaldavale 8-aastasele nooleeale ja võimele töödelda 500 000 kuupmeetrit materjali purunemata, tagab pump stabiilsuse kogu teie ehitusprotsessi vältel.Mida suurem on stabiilsus, seda kindlam on konstruktsioon, sest võite loota, et see pump peab vastu suurele töökoormusele.

  • Kasutatud HB37V veoautole paigaldatav betoonipump

    Kasutatud HB37V veoautole paigaldatav betoonipump

    XCMG teadus- ja arendustöötajad optimeerivad pidevalt poomi struktuuri, kombineerides seda tegelike töötingimustega.Kaheteljelise 37-meetrise pumba minimaalne tõstekõrgus on töötingimustes vaid 7,8 meetrit, mis muudab noole paindlikumaks ja kitsasse ruumi sobivamaks.

     

  • Kasutatud HB37A betoonipumba veoauto

    Kasutatud HB37A betoonipumba veoauto

    Betoonipumba HB37A üldine struktuur on jagatud kaheks suureks osaks: ülemine ja alumine osa.Tõstuki on kokku pannud Saksa Weizel, imporditud Saksa Harvey mitmesuunaline laius, keskmine pumpamisosa võtab kasutusele Saksa PM-pumpamistehnoloogia ja veokil on Jaapani Isuzu CXZ5lQ šassii nelja peamise õlipumba toitesüsteemiga, nii et HB37A pumbaveoki sõiduomadused. ja veoki sõiduvõime usaldusväärsuse indeks on suhteliselt kõrge.

  • XCMG HB30K Veoautole paigaldatav betoon

    XCMG HB30K Veoautole paigaldatav betoon

    XCMG HB30K veoautole paigaldatav betooni ülekandepump on täiustatud seade, mis ühendab XCMG ja Saksa Schwingi tehnoloogiad.Sellel uue põlvkonna betoonipumbal on seitse tehnilist esiletõstmist ning see on tuntud oma suure töökindluse ja vastupidavuse poolest.

  • XCMG HB26K betooni noolepump

    XCMG HB26K betooni noolepump

    Üks HB26K silmapaistvaid omadusi on selle võimsusega adaptiivne energiasäästutehnoloogia.Hüdraulilise peaventiili uuendamise ja optimeerimise kaudu vähendab pump süsteemi rõhukadu ja energiatarbimist 30%.Lisaks kasutab pump 3.0 võimsusega adaptiivset energiasäästutehnoloogiat, mis suudab reaalajas tuvastada pumpamisrõhku ja reguleerida automaatselt pumpamise võimsust ja mootori pöörlemiskiirust.See vähendab üldist kütusekulu veel 15%, muutes pumba tõhusamaks ja kulutõhusamaks.

  • Kasutatud Xcmg Hb58v betoonipumba veoauto

    Kasutatud Xcmg Hb58v betoonipumba veoauto

    HB58V betoonipumba veok on maailma pikim neljateljeliste kumerate tugijalgadega noolega pumbaveok, mille on iseseisvalt välja töötanud XCMG, mis on kodumaise tööstuse eesotsas oma suurepärase „ohutuse, töökindluse, keskkonnakaitse ja juhtimisvõimega“ ning kogu masina jõudlusega. on jõudnud rahvusvahelisele kõrgtasemele.Mitmed selle toote tehnoloogiad on tööstuses esimesed, kokku on esitatud 9 patenditaotlust (sh 1 leiutispatent), 9 autoriseerimist (sh 1 leiutispatent) ja 1 tarkvara autoriõigus.

  • Kasutatud Xcmg HB62V betoonipump

    Kasutatud Xcmg HB62V betoonipump

    Pumbatõstuki HB62V üks silmapaistvaid omadusi on selle võime oluliselt lühendada ehitusaega.Tänu laiale sillutiste valikule suudab see noolepump hõlpsasti katta suuri alasid, mistõttu on see ideaalne kõrghoonete, maa-aluste ehitiste ja suurte betoonehitusprojektide jaoks.See mitte ainult ei säästa aega, vaid vähendab ka töömahukust ja vähendab operaatori väsimuse ohtu.

  • XCMG HB48K betooni noolepump

    XCMG HB48K betooni noolepump

    Tutvustame XCMG HB48K Concrete Boom Pump, tipptasemel masinat, mis on oma arenenud tehnoloogia ja tõhusa disaini kaudu muutnud betooni transpordis revolutsiooni.See noolepump on spetsiaalselt loodud betooni pidevaks ja tõhusaks liigutamiseks mööda torustikke, tagades sujuva ja probleemideta ehitusprotsessi.