PY9185 teehöövel on täiesti uus mudel, mille välimus, interjöör ja sisemine konfiguratsioon on mõistlikumalt optimeeritud, säilitades oma suhteliselt kõrgeima imago tööstuses.
1. Võimsuskonfiguratsioon on Cumminsi või Weichai ülelaadimisega National III diiselmootor, millel on tugev võimsus ja usaldusväärne jõudlus.
2. Saksamaal Zeev Technology toodetud pöördemomendi muundur ja käigukast on integreeritud.Eesmised 6- ja tagumised 3-käigulised käigud vastavad erinevatele töötingimustele töötamise ja sõidu ajal.
3. Sisseehitatud NO-SPIN-hammastega vabaratta libisemisvastane diferentsiaalülekande veosild ja raskeveokite rull-kett-ülekande tasakaalustuskast, kasti tüüpi pöörleva rooliga esitelg ja saab mõõta rehve.
4. See võtab kasutusele välismaal populaarse pöördevarre tüüpi ühendusvarda mehhanismi ja on standardvarustuses varustatud hooldusvaba veereketta tüüpi pöördseadmega.Labida kaldenurka reguleerivad kahekordsed õlisilindrid ning labida nurka pinnasesse saab reguleerida vastavalt mulla kõvadusele.
5. Kaks imporditud HUSCO viiesuunalise juhtventiili komplekti, mugav ja tundlik hüdrojuhtimissüsteem, mis on varustatud imporditud kühvli tõstmise hüdrauliliste tasakaalustusventiilidega ja ainulaadne hüdrauliline tihvti tõmbeseade on Hiinas esimene.
6. Kesk hinge mehhanism ja läbipaine rool esiratas suudab realiseerida kogu masina krabi kõndimist.
7. Võtta kasutusele akupidurisüsteem, nelja ratta suure tõhususega pidurisadula ketaspidur ja varustatud sisemise tõusva seisupiduriga.
8. Kõik tööüksused kasutavad hüdraulilist juhtimist, täielikku instrumendi jälgimissüsteemi ja hooldusvabasid akusid.
9. Eesmine buldooser ja tagumine kobesti on valikulised.