Volvo G740 teehöövli netomootori võimsus on 219–243 hj (163–181 kW), mistõttu on see ideaalne lisaseadmetel põhinevateks toiminguteks, nagu pinnase kobestamine, lume koristamine või mis tahes muud tööd, mis nõuavad suurt tõukejõudu.
1. Volvo G740 teehöövli koormustüüpi hüdrosüsteem realiseerib kõigi astmefunktsioonide voolutasakaalu läbi põhiventiilis oleva spetsiaalse pooli.Igal töökiirusel suudab süsteem noaplaati sujuvalt, kiiresti ja täpselt oma kohale juhtida.Greideri nelikveosüsteemil on roomamisrežiim, mis kasutab ainult hüdraulilist jõudu esirataste liikumiseks, parandades veelgi töötäpsust.See režiim sobib eriti hästi peentasandustöödeks, sest tandem-tagarattad veerevad ainult ilma jõuta ega kahjusta äsja tasandatud pinnast.
2. ROPS/FOPS-i sertifikaadiga G740 teehöövli kabiin on ruumikas, 360-kraadise igakülgse vaate ja ergonoomilise juhtseadme paigutusega, nii et juht saab "kontrolli all".Puhas ja mugav kabiinikeskkond, tõhusad kabiini heliisolatsioonimeetmed ja kliimaseade aitavad leevendada juhi väsimust ning parandada töötäpsust ja töö efektiivsust.
Greideri sõidusuunda juhitakse suure juhtimistäpsusega rooli abil.Loomulikult saab operaator kasutada ka valikulist proportsionaalset juhtkangi, et veelgi lihtsustada tööd.Ohutuse ja juhitavuse suurendamiseks on roolil töötamine alati juhthoova süsteemi ees ülimuslik, võimaldades operaatoril teha koheseid suunaparandusi.Juhtkangi süsteem pakub ka liigendjuhtimist "Park neutraalses funktsioonis", mida saab vajadusel aktiveerida, et greideri rooliliigend anduri kaudu täpselt neutraalasendisse tagasi viia.
3. G740 teehöövel on varustatud uusima D8 mootoriga ja tööstusharu kõige arenenuma käigukastiga.11-käiguline käigukast annab rohkem töö- ja sõidukäike, andes operaatorile paindlikkuse valida tegelikest töötingimustest lähtuvalt parima kütusesäästlikkusega käik.See käigukast on uuesti optimeeritud, et suurendada jahutusvõimsust, kuid sellel on ka automaatne kalibreerimisfunktsioon sujuvaks ja tõhusaks käiguvahetuseks ning töö efektiivsuse suurendamiseks.Lihtsalt liigutage käigukangi edasi-tagasi, et lülitada eelseadistatud piiramatu süstikurežiimi seadistus, ning saate kiiresti vahetada mis tahes edasi- ja tagasikäigu vahel ilma piduripedaali vajutamata või pedaali peenhäälestamata.V-ECU süsteem lülitab käigukasti automaatselt neutraalasendisse, et vältida mootori seiskumist.
4. Seadmete kasutusmäära maksimeerimiseks arvestab teehöövli G740 disain täielikult hoolduse mugavuse ja kiirusega.Osade igapäevane ülevaatus ja hooldus ei vaja tööriistu.Õlitaset saab kontrollida nii visuaalselt kui ka kabiini näidikute kaudu;kabiini õhufiltri hooldust saab teha väljaspool sõidukit maapinnal;sama mootori käivitusvõtmega saab avada kõigi teiste komponentide kontrollpordid.Mõned osad on hooldusvabad, näiteks oluliste osade temperatuuriga ventilaator ja jahutusseadet saab isepuhastada tagurdades.
Kui teehöövel peaks aeg-ajalt vajama hooldust väljaspool rutiinset ülevaatust ja hooldust, on Volvo tehnilised eksperdid valmis pakkuma klientidele professionaalset tuge edasimüüjate võrgustiku kaudu üle kogu maailma.Rikkalikele kohalikele teadmistele ja ülemaailmsetele kogemustele tuginedes pakub Volvo kasutajatele täielikku valikut lahendusi alates originaalvaruosadest kuni täiustatud masinate jälgimistehnoloogiani ning on pühendunud kogu kasutuskulude vähendamisele ja tootmise efektiivsuse parandamisele seadmete kogu elutsükli jooksul.