XCMG SQ12 monteeritud kraanaveokid

Tootekirjeldus

Paigaldatud kraanatõstuki omadused seisnevad selle mugavuses ja liikuvuses.Seda saab transportida koos sõidukiga, et teha tõstetoiminguid kõikjal ja igal ajal, vähendades vajadust kasutada täiendavaid tõsteseadmeid.Poomi saab kokku voltida ja teleskoopida, et mahutada erinevaid tõstekõrgusi ja tööpiirkondi.Lisaks on mõned monteeritud kraanaautod varustatud ka iseliikuva funktsiooniga, mis võimaldab neil ehitusobjektidel või mujal paindlikult liikuda, parandades töö efektiivsust ja paindlikkust.

XCMG SQ12 veoautokraanasid kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades.Ehitusplatsidel saab monteeritud kraanaautot kasutada ehituskonstruktsioonide tõstmiseks ja paigaldamiseks, raskete materjalide tõstmiseks ja nii edasi.Logistika valdkonnas saab seda kasutada kaupade peale- ja mahalaadimiseks, virna töötamiseks ja materjalikäitluseks.Avariipääste puhul saab monteeritud kraanaautot kasutada pääste- ja päästetöödel, sõiduki ümbermineku päästmisel ja muudel ülesannetel, pakkudes kiiret ja usaldusväärset abi.

XCMG SQ12 monteeritud kraanatõstukite kasutamine parandab oluliselt tõstmise ja teisaldamise tõhusust ja ohutust.Need ei saa mitte ainult vähendada käsitsitööd ja lühendada tööperioodi, vaid ka vähendada töömahukust ja riski.Samal ajal muudab monteeritud kraanaautode mobiilsus ja mugavus need kulutõhusaks ja tõhusaks tõsteseadmeks.

Kuidas lahendada probleem, et veoauto kraana pöördsüsteem on aeglane või liikumatu?

Veoautokraanat nimetatakse veoautokraanaks ja autokraanaks, mis on omamoodi varustus kaupade tõstmiseks, pööramiseks ja tõstmiseks hüdraulilise tõste ja teleskoopsüsteemi kaudu.Autokraana puhul on tugijalgade liikumine aeglane või liikumatu.

1. Kontrollige, kas tõstukkraana hüdrosüsteem võib olla rikkis.

2. Kontrollige, kas veoauto kraana kaitseklapp võib reguleerimiskruvi lõdvenemise tõttu reguleerimisrõhku vähendada, kas klapipesa välimus võib kahjustada saada või tolmu, kas klapp võib jääda avatud asendisse kinni. , kas nõelventiil võib olla kulunud, kas vedru võib deformeeruda või kahjustuda ning vaadake, mis seisus on peatuse reguleerimine või parandamine.

3. kontrollige kraana käsiajamiga ventiiliga, kas klapivars võib olla kulunud, kas klapi sisemine deformatsioon või kahjustus, et näha asendusseisundit;neli on kontrollida tugijala silindrit, vaadata, kas kolb võib kinni jääda, kas kolvivarda saab painutada, et näha vahetuse seisukorda.

-Tõstesilindri kolvivarda tagasitõmbamine;

1. kontrollige hüdraulilist tagasilöögiklappi, vaadake, kas klapipesa välimus võib olla kahjustatud või tolmune, kas klapp või kolb võib olla avatud asendis kinni, kas vedru võib olla terve, kas O-rõngas võib olla terve, olenevalt tingimusel, et lõpetate parandamise või asendamise;

2. kontrollige tugijala tõstesilindrit, kas O-tüüpi tihend võib olla kahjustatud, kas silindri õlg võib olla kriimustatud, olenevalt vahetuse või remondi seisukorrast.

-Tangid sirutuvad välja, kui kraana liigub

1. Kontrollige käsitsi juhtventiili {tugijala jaoks}, vaadake, kas hüdraulika juhtventiili pesa välimus võib olla kahjustatud või tolmu, kas hüdraulika juhtventiil võib olla kinni jäänud, kas vedru võib olla kahjustatud, vaadake seisukorda parandamisest või asendamisest;

2. Kontrollige tugijala tõstesilindrit, vaadake, kas tihendi O-rõngas võib olla kahjustatud või kulunud, kas silindri sisemine õlg võib olla kriimustatud, vaadake parandamise seisukorda.

-Autokraana pöördsüsteem liigub aeglaselt või ei liigu.

1. Kontrollige, kas tõstukkraana hüdrosüsteem on vigane;

2. Kontrollige tõstukkraana kaitseklappi;

3. Kontrollige veokile paigaldatava kraana käsijuhtimisventiili, vaadake, kas klapivars võib olla kulunud, kas klapp võib sisemiselt kahjustada saada ja kas seisukorda saab parandada;

4. Kontrollige veokile paigaldatava kraana pöörde reduktorit, vaadake, kas hammasratas või laager võib kinni jääda, kas see võib tõsise kulumise tõttu oma efektiivsust kaotada ja kas väljundvõll võib puruneda, ja vaadake, kas saab parandada või asendada.