SY75C Sany Heavy Machinery-ren hondeamakina produktu izar txiki bat da, modelo bakarreko salmenta bolumen handikoa eta merkatu kuota handia duena.
SY75C National IV makina guztiz berritu da "potentzia berria", "forma berria" eta "teknologia berriaren" inguruan, erregai-kontsumo txikiagoarekin.Lur eta harrizko lan txikietarako egokia da, hala nola udal eraikuntza, hiri berreraikuntza, etxebizitzen eraikuntza, nekazaritza lurrak, ura zaintzeko, etab., bezeroen inbertsioaren itzulera gehiago hobetzeko helburuarekin.
1. Energia-sistema
Isuzu 4JG3X motorrez hornituta, potentzia nominala 55 kW-koa da eta potentzia-marjina nahikoa da.Presio handiko common rail teknologia hartzen da, eta puntu nominalean erregai-kontsumoa murrizten da.
2. Sistema hidraulikoa
Karga-sentsore sistema batekin hornituta, funtzionamendu-eraginkortasun handiagoa, manipulazio-errendimendu hobea eta berdinketa-errendimendu handiagoa ditu. Balbula nagusiaren diametroa handitu egiten da, presio-galera murrizten da, balbula-gorputzaren olioaren igarobidea optimizatzen da, indar hidraulikoa. murrizten da, eta funtzionamendu orokorra
Industria-eraginkortasun energetikoa hobetzea.
3. DPD+EGR teknologia
Ihes-gasaren zati bat sarrera-sistemara zirkulatzen da, aire freskoarekin nahastu eta gero erre egiten da NOx-en sorrera kentzeko.EGR mota tubular batetik pilatutako mota batera berritzen da eta hozte azkarragoa da.
4. Egiturazko piezen optimizazioa
Boom-kutxaren sekzioa handitu egiten da, fidagarriagoa dena, eta koipe-titia makilaren beheko aldean aldatzen da, mantentze-lanak errazteko.Ontzia zabaldu eta handitzen da, kuboaren edukiera 0,3 m3-ra handitzen da, kuboaren egitura optimizatzen da eta zerbitzu-bizitza eraginkortasunez hobetzen da.Ontzi-plakaren materiala G70/Q460C-ra berritu da, eta horrek higadura erresistentzia hobetu du.
Pieza bakarreko soldatutako X formako beheko marko indartuak, H itxurakoarekin alderatuta, abantaila gehiago ditu segurtasunean eta fidagarritasunean, eta bere bizi-iraupena asko hobetzen da.
5. Berritu kabina
Barruko estiloa diseinatu berria da, eta ur-kotilaren posizioa eskuineko joystickaren aurrealdean egokitzen da, eskuineko aire-hodiaren lekua murrizteko.Funtzio anitzeko panela, motorra abiarazteko – tekla eta akatsaren botoia bakarrean konbinatzen dira, eta 12V-ko potentzia-portu estandarra eta USB interfazea erabilerrazagoak dira.
Pantailak Bluetooth, USB, telefonoa, irratia eta beste funtzio batzuk integratzen ditu, eta multimedia audio gailuak libreki alda ditzake eta ibilgailuen egoeraren informazioa edozein unetan egiaztatu.
6. Adimentsua
10etan, pantaila handia berritu zen berriro, meheagoa, liluragarriagoa, argiagoa eta sistemaren integrazioa handiagoa da.Autoko haririk gabeko LAN-ak 4G sarearen OTA berritzea onartzen du, gauez aparkatzean lanparak eta farolak itzaltzea atzeratzea, aurreko eta atzeko pantailak tekla bakarrean aldatzea, atzeko kamera eta beste konfigurazio batzuk gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Automozio-mailako aire irteerak hartzen ditu, aire girotuaren irtenguneen posizioa optimizatzen du eta ergonomikoagoa da, burutik oinetara tenperatura etengabe kontrolatuz.