Erabilitako Xcmg Hb58v Hormigoizko Ponpa Kamioia

Produktuaren Aurkezpena

Alemaniako Schwing-en teknologia integratzen duten produktuen belaunaldi berri gisa, XCMG-ren V7 hormigoizko makineria seriea industria liderra da "segurtasuna, fidagarritasuna, ingurumena babestea eta lidergoaren" kalitate bikainarekin.Horien artean, V7 serieko hormigoizko ponpa-kamioiek era berritzailean hartzen dute makina arinarekin bat datorren teknologia, eraginkortasun handiko ponpaketa-teknologia, energia aurrezteko eta ingurumena babesteko teknologia, egitura-diseinu bionikoa eta oinarrizko beste teknologia batzuk, produktuak seguruagoak, fidagarriagoak eta eraginkorragoak izan daitezen.Batez ere, bi izar produktuak, 4 zubiko 58m-ko ponpa-kamioia eta 4-zubiko 62m-ko ponpa-kamioia, merkatuan merkaturatu zirenetik, harrera ona izan dute eta eskasa izan dute askotan.4-bridge 60m produktuek % 48ko merkatu-kuota dute, eta merkatuaren errendimendua eta bezeroen onarpena industriako beste lehiakide batzuena baino askoz ere handiagoa da.

HB58V hormigoizko ponpa-kamioia munduko boom-ponpa-kamioi luzeena da XCMG-k independenteki garatutako lau ardatz kurbatuak dituen kamioiarekin, eta etxeko industria liderra da "segurtasuna, fidagarritasuna, ingurumena babestea eta lidergoa" kalitate bikainarekin eta makina osoaren errendimenduarekin. nazioarteko maila aurreratura iritsi da.Produktu honen teknologia batzuk industriako lehenak dira, guztira 9 patente eskaerarekin (asmakuntza patente bat barne), 9 baimen (asmakuntza patente bat barne) eta softwarearen copyright bat.

Txinako Makineriaren Industria Federazioak 2019ko martxoan baloratu zuen, produktuaren teknologia orokorra nazioarteko maila aurreratuera iristen da, eta ibilgailu honetan aplikatzen den balbula hidraulikoen galdaketa integralaren teknologia guztizko alderantzizko teknologia eta ponpaketa integrala nazioarteko maila nagusira iristen dira.

Produktuaren Ezaugarriak

HB58V-k zundagailu kurbatuak hartzen ditu, eta tenteen diseinuan aurrerapen iraultzailea lortuz.Etapa bakarreko zundagailu kurbatu teleskopikoek bi etapako X zundagailu teleskopikoen tarteaz jabetu daitezke, eta ibilgailuaren zurruntasun orokorra handia da, eta ibilgailu osoak lan-egonkortasun ona eta segurtasun handia ditu, eta metro bereko X outrigger produktuekin alderatuta. , outriggers deformazioa % 50 baino txikiagoa da, eta hanka altxatzearen zenbatekoa % 50 baino txikiagoa da.Zungailuaren zurruntasuna hobetzen den heinean, metro-kopuru bereko zundagailuaren tartea % 10 murrizten da, eta hori errazagoa da gunearen eraikuntzatik hurbil egotea eta gunera moldagarritasun handia duena.Mekanismo teleskopikoa sinplea da, hutsegite puntu gutxiagorekin eta fidagarritasun handikoa.

Boom tradizionalaren eta garraiatzeko hodien nekearen pitzaduraren arazoari zuzenduta, konpainiak modu berritzailean hartzen du kanalizazioaren optimizazio antolamenduaren teknologia eta boom euskarri-gailu mota berri bat garatzen du, eta jatorrizko soldatutako muga-euskarria muntaketa forma batean diseinatzen du, nekearen arazoa konpontzen duena. boom tradizionalaren pitzadurak eta boomaren zerbitzu-bizitza hobetzen du.

Gona balbula ponpatzeko sistema onartuz, aurrealdeko eta atzeko muturrak ez daude alborapeneko karga-momentuaren menpe, mantentzea erraza dena, zigilatzeko berme bikoitzarekin, xurgapen-eraginkortasuna% 95etik gorakoa da, ardatzaren amaieraren bizitza luzeagoa den bitartean.Ponpatze-balbula nagusiak egitura monolitikoa hartzen du, galdaketa osoa petrolio-hoditeria mekanizatu beharrean, trantsizio-balbulen blokea bertan behera utziz, petrolio-hodiaren kopurua % 80 murrizten du eta kanalizazioan zehar galerak % 60 murrizten ditu.Alderantzizko teknologia hidrauliko osoaren aurrerapenak alderantzikatzeko egonkorra eta fidagarria lortzen du, alderantzikatzeko inpaktua murrizten du eta alderantzikatzeko denbora 200 ms baino txikiagoa da, hau da, industrian dagoen maila baino % 50 txikiagoa, eta ponpaketa eraginkortasuna % 10 handitzen da.