170HP motor-kalifikagailu merkeak Sem917

Produktuaren Aurkezpena

SEM917 moto-kalifikatzaileak karga-sentsoreko sistema hidraulikoa hartzen du, funtzionatzeko erraza eta erosoa dena.Ondo diseinatutako Caterpillar-ek egindako transaxleek eta kontrapeso-kutxak ekipamenduaren funtzionamendu-denbora bermatzen laguntzen dute eta bezeroen funtzionamendu-kostuak murrizten laguntzen dute.Lan-baldintzen moldagarritasuna, produkzio-eraginkortasuna, funtzionamendu-erosotasuna eta zerbitzu-erosotasuna nabarmen hobetu ditu, eta bezeroek oso maite duten bezeroen erabilera-kostu integrala are gehiago murriztu du.Batez ere errepideen eraikuntzarako, udal eraikuntzarako, ura kontserbatzeko eraikuntzarako, aireporturako eta beste aplikazio batzuetarako egokia da.

Produktuaren Ezaugarriak

1. Caterpillar-ek bereziki diseinatutako lehentasun proportzionala eta presio-konpentsazio-kontrol-balbula motor-mailatzaileentzako karga sentikorrak diren pistoi ponpa aldakorrekin bat egiten du.Sistema hidraulikoaren presioa eta emaria ezin hobeto egokitzen dira lanaren beharretara, energia aurreztuz eta eraginkortasun handiaz, operadoreari kontrol esperientzia bikaina eskaintzen dion bitartean.

2. Atzeko ardatzaren diseinu modularra, inportatutako automatikoki behartutako blokeo-diferentziala, olio-bainuko koipearen ardatzaren eta errodamenduen lubrifikazio behartua, atzeko ardatz osoa ez da koipez bete behar, eta katearen tentsioa ez da egokitu behar.

3. Caterpillar-en industria liderra den joystick diseinuari atxikita, trazua laburra da eta tartea egokia da eta kontrol indarra arina da.Gidariak hainbat joystick manei ditzake aldi berean esku batekin.

4. Hang Gear elektronikoki kontrolatutako ardatz finkoko engranaje-kaxa.Norberak egindako motor-kalifikagailuaren ardatza, diseinu modularra, lau planetako gurpilaren alboko murrizketa mekanismoa, olio-bainua pikoiaren ardatzaren eta errodamenduaren lubrifikazio behartua.Koiperik gabeko atzeko ardatz lubrikatua, tentsiorik gabeko gidatzeko katea.Kanpoko pinza-disko-balaztak balazta-distantzia laburragoa du eta balazta-marruskadura-plaka ohikoa da SEM kargagailuetan eta ordezkatzen erraza da.Aurreko ardatzaren egitura berria zarata modu eraginkorrean murrizteko hartzen da.

5. Optimizatu intercooler-aren kanalizazioa, eta airearen sarrerako erresistentzia txikiagoa da.Hidraulikoki bultzatutako haizagailuak giro-tenperatura eskakizun altuagoetara egokitu daiteke.

6. Hartu kutxa egitura, fidagarria eta iraunkorra.Trakzio-markoaren bola-buruak diseinu desmuntagarria hartzen du eta trakzio-markoan torlojuen bidez finkatzen da, erraz ordezkatzeko eta kostu baxua.Optimizatu hortz-forma eta mekanizazio-zehaztasuna birako eraztun-engranajearen, eta funtzionamendua egonkorragoa da eta zerbitzu-bizitza hobetzen da.Hobetu 7 zuloko bielaren zutoinaren indarra.Alboko desplazamendu-zilindroaren buxa aleazio-materialera berritzen da, higadura erresistenteagoa dena eta bizitza luzeagoa duena.

7. Sistema elektrikoaren kablearen arnesaren diseinua optimizatu egiten da, instalazioa, ikuskapena eta mantentze-lanak erosoago bihurtuz.Berritu lan-argi nordikoak (nordikoak), kalitatea fidagarriagoa da.Mantentzerik gabeko bateriaren mantentzea erosoagoa da.

8. Norabide anitzeko eserleku erregulagarri bat hartzen du beso-euskarriarekin eta buru-euskarriarekin, eta erregulazio-zutabeak gidariari lehen mailako gidatzeko ingurunea eskaintzen dio.Hidraulikoki bultzatutako haizagailuak energia aurrezteaz gain, zarata murrizten du.Gidariaren belarrian zarata 81 dezibeliokoa da, hau da, industriako estandarra baino % 5 txikiagoa, gidariaren funtzionamendu-erosotasuna are gehiago hobetuz.Kabina aire girotua dago estandar gisa, aire girotuaren aire-irtengune kopurua handitzen da, aire-bolumenaren banaketa uniformeagoa da eta kontrol-diseinu egokia optimizatuta dago erosotasuna hobetzeko.