2018 T120/TS120 arakatzaile-buldozera erabilia

Deskribapen laburra:

160 zaldi-potentziatik gorako bulldozer-ak egokiak dira garraio-azpiegiturak eraikitzeko, hala nola meategiak, ikatz patioak, uraren kontserbazioa, zentral elektrikoak, udal-zabortegiak, autobideak eta trenbideak.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren aurkezpena

Lurra mugitzeko makinen ezinbesteko kide gisa, TS120 bulldozera buldozera egiteko erabiltzen da batez ere, eraikuntza-guneak berdintzeko, material solteak pilatzeko eta oztopoak kentzeko lan-gunean, etab. maila eta udalerri mailako zabortegiak, ur txikien kontserbazioa, arrain putzuak, adreilu fabrikak, nekazaritza-lurren eraikuntza, azpiegitura-proiektuak, ingurumena babesteko ingeniaritza-eraikuntza, siderurgia garraiatzeko bideak, etab.

Produktuaren ezaugarriak

1. Makina honek Ricardo konpainia britainiarrarekin egindako joint venture batek ekoitzitako motor turbodun bat hartzen du, erregai-kontsumo txikia eta momentu-erreserba-koefiziente handia duena.

2. Disko lehorra, disko bikoitza, sarritan konbinatutako enbrage nagusia hartzen du, mantentze errazaren eta funtzionamendu arinaren ezaugarriak dituena;4F 2R aldatzeko kaxa mekanikoa;olio hidraulikoaren depositua diesel depositutik bereizten da, eta horrek laneko sistema hidraulikoaren fidagarritasuna hobetzen du eta mantentze-lanak errazten ditu.

3. Zarata baxuko hexaedro-kabina berri batekin hornituta, gidariaren belarrietako zarata eraginkortasunez murrizteko, erosotasuna hobetzeko eta lan-ikuspegi zabala eskaintzeko.Monitorizazio elektronikoko sistema elektrikoa makina osoa denbora errealean kontrolatzeko erabiltzen da, makinaren funtzionamendu normala bermatzeko.

4. Basamortu motako aire-iragazkiaz hornituta, lan baldintza berezietarako egokiagoa da, hala nola ikatz patioak eta basamortuak.

5. Lan egiteko gailua: hainbat gailu daude aukeran, hala nola pala okertu zuzena, saneamendu pala, angelu pala eta scarifier.

Aholkuak:

Nola hasi Dongfanghong TS120 bulldozerra?
1. Utzi.
2. Altxatu deskonpresio palanka.
3. Jarri abiarazte-kaxaren engranaje palanka bigarren engranajean (mugitu besterik ez dago eskuinera).
4. Jarri hasierako engranaje-kutxaren enbragea askatuta dagoen posizioan (mugitu besterik ez dago ezkerrera).
5. Hasi abiarazlea.
6. Poliki-poliki konbinatu hasierako engranaje-kutxaren enbragea (mugitu besterik ez dago eskuinera).
7. Hasierako abiadura normala dela sentitu ondoren, askatu deskonpresio palanka urratsez urrats.
8. Motor nagusia piztu ondoren, itxi bizkor abiarazlearen motelgailua eta bereizi abiarazte-kaxaren enbragea (mugi ezazu ezkerrera).


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu