Zabor-kamioia
-
Howo Mining 371 hp-ko kamioiak erabilitakoak
CCMIE-k esportatutako Howo 371 hp kamioia erabilia oso erabilia da harea, harria, lurra, zaborra, eraikuntzako materialak, ikatza, minerala, aleak, nekazaritza produktuak eta ontziratu eta solteko beste ondasun batzuk garraiatzeko.
Hondakin-kamioiaren abantailarik handiena deskargaren mekanizazioaz jabetzen dela da, deskargaren eraginkortasuna hobetzen duela, lan intentsitatea murrizten duela eta eskulana aurrezten duela.
-
Erabilitako Howo 371hp-ko kamioiak stock batean
Erabilitako howo 371hp zaborrontzi-kamioiek orain 300 mm-ko markoaren altuera erabiltzen dute, HOWO kamioi astunaren markoa indar handiko aleazio-materialak erabiliz, indar handia, nazioarteko estandar komunaren zabalera hobetu egin da aurrealdeko eta atzeko estuaren zabaleraren arabera (aurreko l000mm). , atzeko 850 mm), Europatik inportatutako hiru gainazaleko CNC puntzonatzeko makina aurreratuena erabiltzea, zenbakizko kontroleko mekanizazio guztia, prozesatzeko moldeko zulo guztien markoa, zuloen zehaztasun handikoa.Markoaren zulo guztiak aldi berean prozesatu eta moldatzen dira, zuloen posizioaren zehaztasun oso handiarekin.
Howo 371hp-ko iraulki-kamioiak erabilitako xasisaren grabitate-zentroaren altuera 30 mm jaitsi da, egonkortasun hobea, diseinu-baldintza onenak eskaintzeko eraldatutako erabilera bereziko ibilgailu mota guztietarako.
-
HOWO 440 hp-ko baso-kamioiak erabiliak
Erabilitako HOWO kamioien 440 hp-en aipagarrienetako bat txasis malkartsua da.Lan-baldintza desberdinak jasateko diseinatuta, motor indartsu batez hornituta dago, errendimendu gorena bermatzeko.Gainera, txasisak soinua xurgatzeko kotoizko unitate batez hornituta dago, gidatzeko zarata murrizteko, bidaia erosoago eta seguruago bat egiteko.
Xasisaren esekidurak hosto-malgukiak erabiltzen ditu, eta horrek karga garraiatzeko ahalmena hobetzen du, baina gidatzen ari diren bitartean bibrazioak xurgatzen ditu.Horrek ibilaldi leunagoa eta leunagoa bermatzen du errepide malkartsuetan ere.Horrez gain, bolantea gidatzeko esperientzia eroso eta kontrolatua eskaintzeko diseinatuta dago, lasterketa-auto bat bezala.Balazta sistema linealak balaztatzeko tarte laburrak bermatzen ditu eta gidatzeko segurtasuna maximizatzen du.
-
Erabilitako HOWO 7 Eraikuntzako 371HP kamioia
HOWO 7 Construction Dump Truck diseinu berriko kamioia da, funtzio aurreratu ugari dituena, errendimendua, erosotasuna eta segurtasuna hobetzeko.
HOWO 7 Construction Dump Truck-en aipagarriena bere faroen muntaia konbinatua da.Diseinu berezi honek habe luzeak, baxuak eta laino-lanparak unitate trinko batean integratzen ditu.Diseinu mailakatuak kamioiari itxura nobela eta ederra ematen dio, bisual efektu sinple eta bizia eskaintzen duen bitartean.Horrez gain, konbinazio-lanpara pare bat haizetakoaren gainean ikuspen ona bermatzen du gauez bidaiatzean.
-
Kalitate oneko erabilitako Howo Sinotruck 380hp-ko kamioiak
Howo serieko kamioi astunen erosotasuna eta gorputzaren aurkako nekearen adierazleak egungo etxeko maila alturako, HOWO kamioi astuneko logela Europako eta Amerikako pertsonen gorputzaren formaren arabera diseinatua, 600 mm-ko zabalera.aluminiozko aleazio hezurdura pisu arina, zurruntasun ona, altzairuzko alanbre-sarearen egitura integratua, oheko etxeko beste produktuekin alderatuta, eraginkorragoa izan daiteke neke-egoera arintzeko.Litera bikoitzeko goiko bizkarrekoa edozein angelutara igo daiteke aparkatzeko.
Kabina aireztapen-leihoarekin ezarrita dago, kabina guztiz itxita dagoen egoeran, oraindik ere kabina barruko airea modu eraginkorrean mantendu dezake;Aire epela atearen bi aldeetara bideratu daiteke, kristalaren bi aldeetan azkar desizoztea eta lainotzea;Airearen zirkulazio egoera ona da, hautsez gain eraginkorra izan daiteke, usainaz gain.380 hp HOWO sinotruck kabina baskularreko kabina luxuzko biltegiratze-kutxa handiarekin konfiguratuta, biltegiratze-lekua handiagoa herrialdean, bere oinarrizko konfigurazioa Autoaren hozkailua barne.Murriztu zarata nabarmen, gidariaren eta bidaiariaren aldartea erosoagoa izan dadin.
-
2017 Howo7 Heavy Duty Dump Trucks Euro2
Sinotruck Howo7 zama kamioi astuneko motorrak 11 litroko desplazamenduko presio altuko diesel motorra hartzen du MAN Technology MC11.440-50, 324Kw-ko potentziarekin, 440 CV-ko gehienezko potentziarekin eta gehienezko momentu-momentuarekin. 2.100 Nm, 1.000 rpm eta 1.400 rpm arteko biraka-abiadura tartean atera daitekeena.Momentu hau 1000 rpm-1400 rpm bitartekoa izan daiteke, hau da, abiadura baxuko eta momentu handiko eredu tipikoa.
Howo7 zama kamioia potentzia handiko motor batekin hornituta dago eta transmisioaren errendimendua hobetzen du, momentu handiko motorra ezin hobeto bat etor daitekeena.Transmisioak aurrerako 12 martxa ditu, eta engranajeen arteko muturreko aldea murrizten da, jakina, eta horrek ibilgailuaren maniobragarritasunari eta pasagarritasunari asko lagundu diezaioke.
-
Bigarren eskuko HOWO 375hp 8×4 Dump Trucks
Gidatzeko forma: 8X4
Gurpilen arteko distantzia: 1800+4600+1350mm
Motorra: China National Heavy Duty Truck D10.38-50
Transmisioa: China National Heavy Duty Truck HW19712
Atzeko ardatzaren abiadura-erlazioa: 5,45
Luzera: 11.145 metro
Zabalera: 2.496 metro
Altuera: 3,45 metro
Aurrealdeko gurpil-distantzia: 2022/2022 mm
Atzeko gurpil-distantzia: 1830/1830 mm
Pisu orokorra: 15,5 tona
Karga-ahalmen nominala: 15,37 tona
Masa gordina: 31 tona
-
Egoera onean erabilitako Howo baskularreko kamioia 371 zaldi-potentzia
Howo Tipper 371 bezalako baskulagailuak industria ugaritan erabiltzen dira kargatutako materialak garraiatzeko eta deskargatzeko.
Eraikuntza-industrian, HOWO baskulagailuak eraikuntza-materialak garraiatzeko erabiltzen dira batez ere, hala nola harea, adreilua eta zementua.Diseinu sendoak eta karga garraiatzeko ahalmen handiak ezinbesteko tresna bihurtzen dituzte eraikuntza guneetan, materialak behar diren tokira garraiatzea leun eta puntuala bermatuz.
-
Bigarren eskuko Sinotruck Howo Dump Truck371HP
Hondakin-kamioien eta ibilgailu orokorren arteko desberdintasun nagusia altxatze-funtzioan datza, zilindro hidraulikoa funtsezkoa da, beraz, sistema hidraulikoaren ikuskapena oso garrantzitsua da.
-
Howo Dump Truck 375hp salgai
1. Gure HOWO Kamioia Austriako STR teknologian oinarrituta
2. Kabina: HW76 Kabina Handia eta Erosoa. Lau puntuko esekidura Eserlekuak malgukiarekin eta aire motelgailuarekin, VDO panela, Aire girotua
4. Motorra: 375HP-420HP WD615 motorra (290hp-tik 420hp Aukerakoa)
Mota: Diesel 4 boladako injekzio zuzena, 6 zilindro lerroan, Turbo-karga, Barne hoztea.Euro III Isuri Araua
5. Aurreko ardatza: HF9 9ton teknologiako aurrealdeko gidatzeko ardatza
6. Atzeko ardatza: HC16 16tons Sakatutako ardatzaren karkasa, murrizketa bakarra ardatzaren murrizketarekin eta ardatzen eta gurpilaren arteko blokeo diferentzialarekin
7. Zuzendaritza: Alemaniako ZF8098
8. Gidatze mota: Ezkerreko eskuz gidatzea edo eskuineko eskuz gidatzea
9. Kargatzeko gaitasuna: Gorputzaren Edukiera > 25cbm Kargatzeko Pisua > 30ton
10. Errepideen egoera gogorretarako diseinatua, bereziki Afrikako herrialdeetarako
-
Sinotruk HOWO 371hp-ko ontziratze-kamioi zaharra
HOWO iraulki-kamioi dumpera, bere diseinu bikainarekin eta errendimendu fidagarriarekin, asko erabiltzen da hainbat industriatan eta erabiltzaile-klase guztietan.
Errepideko garraioa: HOWO iraulki-kamioi dumper-en erosotasuna, diseinu humanizatua, potentzia handia, eraginkortasun handia eta erregai-kontsumo baxua traktore, traktore eta kamioiaren garapenerako egokiagoa da. mota guztietako furgonetak, kamioiak, zisterna mota guztiak, zisterna-kamioiak, eta abar, Autopistako garraio-zabortegi-kamioiak eta abar, distantzia ertaineko eta luzeko logistikaren eta garraio espresikoaren alorrean oso erabiliak, freskotasuna zaintzea, beroa zaintzea. , hotz biltegiratzea, posta garraioa, petrolioa, likido kriogenikoa, gas likidotua, material kimiko likidoak eta hautsezko materialak.Ikatza, ontziratu gabeko zementua, lehengai metalurgikoak, irismen laburreko garraioa eta beste eremu batzuk.
-
Howo merke 375hp-ko baso-kamioi baskulatzailea
Produktuaren deskribapena Howo 375hp iraulki-kamioiaren atzeko ardatzak erabileran eta mantentze-lanetan puntu hauei arreta jarri behar die: 1. Mantendu lubrifikatzailearen olio-bolumena, erabilera maiz egiaztatu behar da.Gurpilaren alboko erreduktorearen eta zubiaren erreduzitzaile nagusiaren olio kantitatea.Olio faltak higitzen diren atalen higadura goiztiarra eragingo du, eta ablazio larria eragingo da.Hala ere, olio lubrifikatzailea ez da nahikoa, gehiegizko olio lubrifikatzaileak tenperatura altua eragingo duelako...
