Bigarren eskuko HOWO 375hp 8×4 Dump Trucks

Deskribapen laburra:

Gidatzeko forma: 8X4

Gurpilen arteko distantzia: 1800+4600+1350mm

Motorra: China National Heavy Duty Truck D10.38-50

Transmisioa: China National Heavy Duty Truck HW19712

Atzeko ardatzaren abiadura-erlazioa: 5,45

Luzera: 11.145 metro

Zabalera: 2.496 metro

Altuera: 3,45 metro

Aurrealdeko gurpil-distantzia: 2022/2022 mm

Atzeko gurpil-distantzia: 1830/1830 mm

Pisu orokorra: 15,5 tona

Karga-ahalmen nominala: 15,37 tona

Masa gordina: 31 tona


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren Deskribapena

- HOWO serieko kamioi astunen powertrain guztiz berritutako Weichai Power China Heavy Duty Truck motor berezi bat da;

- Potentzia osoa 266ps, 290ps, 336ps, 371ps, 420ps-tan banatzen da eta potentzia-kalifikazioa zentzuzkoa da, GB7258-2004 eta GB1589-2004 betetzen dituena;

- Motorraren gainkargagailu indartsua eta ondoren odoljario-balbula bat gehitu, momentuaren abiadura baxuko funtzionamendua handiagoa izan dadin, abiadura azkarragoa, igotzeko gaitasuna indartsuagoa da, ibilgailu osoaren erregai-kontsumoa % 10 murrizten da, eraikuntzako ibilgailuen lan-baldintza arruntak. erregai-kontsumoa txikiagoa da;

- Hartze- eta ihes-sistemak guztiz bat datoz Europako kamioi astunekin.Airea hartzeko eta kanporatzeko sistema guztiz bat dator Europako kamioi astunekin.Hartze- eta ihes-sistema leunagoa eta eraginkorragoa da, eta horrek asko hobetzen du motorraren bizitza eta erregai-kontsumoa murrizten du alderdi guztietan;

- Hondakintza kamioiak motor bereziz hornituta daude, kamioien motorrak sarritan abiadura baxuko egoeran daudelako, China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) teknologia patentatua hartuz, eta horrek motorrak eraginkortasun handia eta erregaia aurrezten du baxuan. abiadura, eta funtzionamendu kostua murrizten die erabiltzaile gehienei modu errealean;

- Isuriak Euro II araudi nazionalen eskakizunak betetzen ditu, eta doitu ondoren Euro III estandarra irits daiteke.Motor osoaren maila teknikoa etxeko kamioi astuneko motorren posizio nagusian dago;

- Motorrearen funtsezko zatiek teknologia berezi ugari erabiltzen dituzte, eta teknologia bereziek eta euskarri-piezaek asko hobetu dute motor osoaren fidagarritasuna gainkarga probaren bidez.Bereziki, zilindro-blokearen puntu ahulak hobetu dira, zilindro-blokeak leherketa-presio handiagoa jasan dezan.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu