Erabilitako HOWO7 Zabortegi-kamioia 371hp Euro2

Deskribapen laburra:

Erabilitako HOWO7 Zabortegi-kamioiaren xasisa 371hp Euro2

Txasisa aukeratzerakoan, orokorrean, onura ekonomikoen arabera hartzen da kontuan, hala nola: txasisaren prezioa, karga-kalitatea, gainkargatzeko ahalmena, 100 kilometro erregai-kontsumoa, 100 kilometro erregai-kontsumoa, etab.

(1) xasisaren markoaren goiko planoaren altuera lurretik.8 × 4 xasisaren altuera orokorra lurretik 1050 ~ 1200. ibilgailuaren grabitate-zentroaren balioa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa, orduan eta litekeena da iraultzea eragiteko.Balio horri eragiten dioten faktoreak pneumatikoen diametroa, esekiduraren antolamendua eta markoaren atal nagusiaren altuera dira batez ere;

(2) Txasisaren atzeko esekidura.Balioa handiegia da iraulketa-istripuak altxatzeko kamioiaren altxatze-egonkortasunari eragiteko.Balio hori, oro har, 500-1100 artekoa da (alboko hondamendi-kamioia izan ezik);

(3) HOWO7 371hp-ko kamioia nahiko parekatua eta fidagarria da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren Deskribapena

Erabilitako HOWO7 Dump Truck 371hp Euro2 motorraren ezaugarri teknikoak hauek dira:
Hartze- eta ihes-sistema Europako kamioiekin guztiz lerrokatuta dago.Sarrera eta ihesa leunagoak eta eraginkorragoak dira, eta horrek motorraren iraupena neurri handiagoan hobetzen du eta galerak modu orokorrean murrizten ditu.
(1) Harreman sistemak motorra ura sartzeko arazoa neurri handiagoan konpondu dezake.Egituratik ura ezin dela motorra sartu ziurtatzeko, eta, beraz, urte askotako arazoen beste etxeko produktuen fabrikatzaile honek erabat konpondu ahal izateko;
(2) Etapa anitzeko hautsa kentzeko aire-iragazkiaren gailuak sarrerako aire garbiagoa egiten du;
(3) Ihes-hodiaren kalibrea 130 mm-ra loditzen da Europako arauaren arabera, eta lotura-konexioa asko hobetu da, eta ihesa leunagoa da eta erresistentzia txikiagoa da, eta efektua kualitatiboki hobetzen da beste etxekoekin alderatuta. produktuak.

HOWO7 371hp-ko kamioia motorrez hornituta dago.Hondakin-kamioiaren motorrak abiadura baxuan funtzionatzen duen ezaugarriari begira, Txinako National Heavy Duty Truck-en teknologia hartzen du, eta horrek motorra eraginkortasun handia eta erregaia aurreztea abiadura baxuan lortzen du eta kontsumoa murrizten du gehiengoari. erabiltzaileak ia.

(4) Igorpena Euro Ⅱ araudi nazionalaren eskakizunak betetzen ditu, eta doitu ondoren Euro Ⅲ estandarrera irits daiteke.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu