Atzeko ardatza Heavy Duty Truck AC16 motako duplex motor paraleloko ardatza da, ardatzak zeharkako galdaketa ardatzaren oskola handia hartzen du, eta ardatz bakarreko gehienezko tonaera 16 tonakoa da. 5,45 abiadura-erlazioa duen egitura eta erdiko engranaje alaka helikoidala dezeleragailu nagusiak eta gurpileko planetako dezeleragailuak dezelerazio bikoitza egiten dute torsioa areagotzeko, eta, aldi berean, ardatzaren lurraren argia hobetu dezake.
Howo 7 karga astuneko kamioiaren aurreko ardatz biak HF9 motako beheranzko gidatzeko aurreko ardatzak dira, 9 tonako ardatz bakarreko kargarekin, 10 boltetako altzairuzko gurpilekin eta eraikuntza kamioietarako 12.00R20 motako alanbrezko alanbrezko pneumatikoekin.Balazta-azpi-ponpa Wilburco-k hornitzen du balazta-segurtasun fidagarria izateko.Kamioi osoak danbor-balaztak eta ganbera bikoitzeko balaztak aire-ganberak hartzen ditu, eta atzeko ardatzeko balazta-marruskadura-oinetakoen zabalera 220 mm-ra irits daiteke eta balazta-airearen presioa 0.8Mpa da, balazta-errendimendu bikainarekin.Eraikuntza guneko ingurunea oso txarra da, hautsez betea, airearen kalitate baxua da, beraz, ibilgailuak aire-iragazki bikoitzak hartzen ditu, paperezko aire-iragazkirako airearen sarreran olio-aire-iragazkiaren aurretik iragaziko da, motorra bermatzeko. airearen errekuntzan parte hartzea puruagoa da.