Lonking 2Ton Loader 1.8Ton gurpil-kargagailua LG936N Front End Loader

Produktuen deskribapena

Lonking LG936N kargagailu txikiaren ontziaren edukiera baloratua 1,2/2200 (m3) da, karga-ahalmen nominala 2000 (kg) eta pisu orokorra 6380 (kg).

Errendimenduaren ezaugarriak

1. Makina osoaren zerbitzu-bizitza luzatzen da, hutsegite-tasa baxua da, osagarrien aldakortasuna hobetzen da, mantentze-lanak erosoak dira eta gidatzeko erosotasuna ona da.
2. Quanchai (ponpa bakarra) 89KW eta Yunnei (common rail) 85KW National III motorrak hauta daitezke.Arrazoizko parekatzearen bidez, errendimendu ona, transmisioaren eraginkortasun handia, energia aurreztea eta ingurumena babestea izan dezakete.
3. Hartu itxura berri bat, ederra eta praktikoa.Gidatzeko ingurunea erosoa da, eta kolpeak xurgatzen dituzten eserlekuak estandar gisa daude.Aukerako berogailua, aire girotua.
4. Lonking ardatza eta aldagai bikoitzeko muntaia hartzen dira, fidagarritasun onarekin, transmisio-eraginkortasun handiko eta erregai-kontsumo baxuarekin.
5. Aukerako 16/70-24 Chaoyang gurpilek edo Fengshen pneumatikoek higadura erresistentzia ona dute eta zerbitzu-bizitza luzatzen dute.
6. Lanerako gailuaren deskarga altuera handia da.0,5-1,7 metro kubikoko edukiera duen ontzi batekin hornituta, automatikoki berdindu daiteke, altxatze- eta translazio-errendimendu onarekin eta lan-eraginkortasun handiko.

Aholkuak:

G: Zein da 936 kargagailu txikia engranajea ez joateko arrazoia?
E: Lehenik eta behin, engranaje-kutxako oliorik falta den egiaztatu dezakezu eta, ondoren, bidaia-ponpa akatsa den edo enbrage-plaka oso gastatuta dagoen.

G: Zergatik gelditzen da bat-batean makina osoak funtzionatzea bigarren engranajea sartu ondoren normal gidatzen denean?
A: Egiaztatu engranaje honen eta beste engranaje batzuen lan-presioa normala den.

G: Zer egin behar dut momentu bihurgailuak zarata anormala egiten badu?
A: Ordeztu akoplamendu-gurpila edo gomazko hortzak, ordezkatu konexio-plaka elastikoa, ordezkatu engranaje nagusia eta gidatutako engranajea edo errodamenduak, egokitu edo egokitu sakea.

G: Zergatik da aldaketa-presioa baxua eta makina osoa ahula transmisioa neutroan edo engranajean dagoenean?
A: Transmisioko olio-kopurua ez da nahikoa, transmisio-olio-ontziaren iragazkia blokeatuta dago, bidaia-ponpa hondatuta dago, eraginkortasun bolumetrikoa baxua da, presioa murrizteko balbularen presioa edo sarrerako presioaren balbula ez dago egokituta. behar bezala, bidaia-ponparen olioa xurgatzeko hodia zahartuta edo larriki hondatuta dago tolestuta.Transmisioko olio hidraulikoa olio estandarraren erdian gehitu behar da idling denean, iragazkia ordezkatu edo garbitu behar da, oinezko ponpa ordezkatu behar da, presioa zehaztutako tartera berriro egokitu behar da eta olio-lerroa izan behar da. ordezkatu.