Hiru geruza (haustura zentrala) habe bereziaren bidez indartu berezia, errematxatu berezia, buztana zortzi habeko atoi-kanko bereziekin, grabitate-zentro sendotua altzairuzko plaka malgukiak, Dana aurrealdeko bikoitza 5,5 tonako aurreko ardatz sendotua, Dana atzeko bikoitza 11,5 tonakoa sendotua. ardatza, 1100 altzairuzko alanbre pneumatikoak, jatorrizko indarra hartu-emana.Ibilgailuaren txasisaren egitura Dongfeng-ek diseinatu du kamioietan muntatutako garabietarako.
Garabia XCMG 12 tonako 3 ataleko besoko ponpa bikoitzeko garabiarekin hornituta dago, funtzionamenduan, 360 graduko bira osoa, 14,4 metroko lan-erradioa, 16 metroko altxatzeko altuera, garabiaren eserlekua pedal elektronikoaren gehikuntzaren zatia. throttle, abiarazle elektrikoaren flameout elektrikoa gehitzea, 1 lan-argi.XCMG garabiak kalitate goreneko garabi-marka izan dira beti.
Karga-kutxaren tamaina estandarra 8500 × 2400 × 550 mm-koa da, eta jatorrizko Dongfeng 8 lodiko altzairu ijetzitu bereziarekin hornituta dago mordoaren bidez, eta indar handiko aldea, bi beheko eta bost altzairuzko grabitate-zentro murriztea. zama kutxa integratua.Aldi berean, zama-kutxak funtzio teleskopikoa, iraulketa funtzioa duen konpartimentua eta abar ere egin ditzake.