Balaztaren zarataren arazoa modu eraginkorrean konpontzeko hainbat erremedio hartu daitezke.Lehenik eta behin, balazta-oinetakoak ordezkatzeak balazta-danborraren presioa berdina bermatzen laguntzen du eta zarata murrizten du.Bigarrenik, gastatutako balazta-pastilak berriekin ordezkatu eta behar bezala errematxatu behar dira marruskadura-zarata zorrotzak ezabatzeko.Gainera, balazta-oinetakoen gainazalean olioa alkoholarekin garbitu eta lixa-paper lodiarekin lixatuz gero, zarata gehiago murriztu daiteke.Garrantzitsua da errematxe solteak ordezkatzea, errematxatze-prozesuaren kalitateari arreta jarriz.Azkenik, balazta-danborrak tornu berezi batean biratzeak barruko gainazal leuna sortzen laguntzen du zilindrikotasunaren kontrol-eremuaren barruan, balaztatzerakoan zarata gutxituz.
Erabilitako Howo 375HP kamioien balazta-zarata gehiago izan ohi da mendiguneetan.Balazta maiz erabiltzeagatik gertatzen da hori, eta horrek marruskadura gainazalak gehiegi berotzea eta gogortzea dakar.Geruza gogortuaren eta balazta-danborraren arteko marruskadurak zarata sortzen du.Gidariek balaztak erabiltzea koordinatu beharko lukete eta motorraren ihes-balaztak maizago fidatu.Honek ontzi-kamioien balaztak tenperatura igoera eta ondoriozko zarata murrizten lagunduko du.
Hondakin-kamioietako balazta-zaratari aurre egiteko beharrezko neurriak hartuz, howo375-eko kamioien jabeek ibilaldi leunagoa eta isilagoa berma dezakete ibilgailuen segurtasuna eta errendimendu orokorra hobetuz.