Volvo G740 motonivelatzaileak 219-243 hp-ko (163-181 kW) motorraren potentzia garbia du, eta ezin hobea da eranskinetan oinarritutako eragiketetarako, hala nola lurra askatzeko, elurra garbitzeko edo bultzada handia behar duen beste edozein lan egiteko.
1. Volvo G740 graduagailuko karga motako sistema hidraulikoak kalifikazio-funtzio guztien fluxu-oreka konturatzen du balbula nagusiko bobina berezi baten bidez.Laneko edozein abiaduratan, sistemak labana-plaka lekuan leun, azkar eta zehatz kontrolatu dezake.Motonivelagailuaren gurpil guztietarako trakzio-sistemak arakatze modua du, aurreko gurpilak bidaiatzeko soilik energia hidraulikoa erabiltzen duena, laneko zehaztasuna are gehiago hobetuz.Modu hau bereziki egokia da berdinketa finetarako, tandem atzeko gurpilek potentziarik gabe bakarrik ibiltzen direlako eta berdindu berri den lurra kaltetuko ez dutelako.
2. ROPS/FOPS-ek ziurtatuta, G740 moto-kalifikatzailearen kabina zabala da, 360 graduko ikuspegi osoa eta kontrol-gailu ergonomikoa duen diseinua, operadoreak "kontrolpean" izan dezan.Kabinako ingurune garbi eta erosoak, kabina soinuaren isolamendu neurri eraginkorrak eta aire girotuaren sistemak operadorearen nekea arintzen laguntzen dute eta funtzionamenduaren zehaztasuna eta lanaren eraginkortasuna hobetzen laguntzen dute.
Motonivelagailuaren joan-etorriaren noranzkoa bolante baten bidez kontrolatzen da kontrol-zehaztasun handikoa.Jakina, operadoreak aukerako kontrol proportzionalaren joysticka ere erabil dezake funtzionamendua gehiago errazteko.Segurtasuna eta kontrolagarritasuna hobetzeko, bolantearen funtzionamenduak beti lehentasuna du joystick-aren sistemaren gainetik, eta operadoreak berehalako norabide zuzenketak egin ditzake.Joystick-en sistemak "Aparkatu Funtzio Neutralean" Artikulazio Zuzendaritza bat ere eskaintzen du, behar izanez gero aktibatu daitekeen motonivelatzailearen direkzio-artikulazioa sentsore baten bidez posizio neutrora itzultzeko.
3. G740 moto-kalifikatzailea D8 motor berriena eta industriako transmisio aurreratuena ditu.11 abiadurako transmisioak laneko eta bidaiatzeko engranaje gehiago eskaintzen ditu, operadoreari malgutasuna emanez erregai-eraginkortasunik onena duen engranajea hautatzeko benetako funtzionamendu-baldintzetan oinarrituta.Transmisio hau berriro optimizatu da hozte-ahalmena hobetzeko, kalibrazio-funtzio automatikoa ere badu, aldaketa leun eta eraginkorrak lortzeko eta lan-eraginkortasuna areagotzeko.Mugitu engranaje-palanka aurrera eta atzera aurrez ezarrita dagoen garraio-modu mugagabeko ezarpenean aldatzeko, eta azkar alda dezakezu edozein martxa aurrera eta atzerako martxa batetik bestera, balazta-pedala sakatu gabe edo pedala finkatu gabe.V-ECU sistemak transmisioa automatikoki jarriko du neutrora, motorra geldi ez dadin.
4. Ekipamenduen erabilera-tasa maximizatzeko, G740 moto-kalifikatzailearen diseinuak mantentzearen erosotasuna eta abiadura guztiz kontuan hartzen ditu.Piezen eguneroko ikuskapenak eta mantentze lanak ez du inolako tresnarik behar.Olio-maila bisualki zein kabinako neurgailuen bidez egiaztatu daiteke;kabinako aire-iragazkiaren mantentze-lanak ibilgailuaren kanpoaldean lurrean egin daitezke;gainerako osagai guztien ikuskapen-atalak motorra abiarazteko giltza berarekin ireki daitezke.Pieza batzuk mantentzerik gabekoak dira, hala nola, pieza garrantzitsuen tenperatura kontrolatutako haizagailua, eta hozte-unitatea auto-garbitu daiteke alderantziz.
Motonivelagailuak noizean behin ohiko ikuskapen eta mantentze-esparrutik kanpo zerbitzua eskatzen badu, Volvoko aditu teknikoak prest daude bezeroei laguntza profesionala emateko mundu osoko kontzesionarioen sarearen bidez.Tokiko ezagutza aberatsean eta mundu mailako esperientzian oinarrituz, Volvo-k konponbide sorta osoa eskaintzen die erabiltzaileei benetako ordezko piezenetatik hasi eta makineriaren monitorizazio teknologia aurreratuetaraino, eta eragiketa-kostu osoa murrizteko eta ekipoaren bizi-ziklo osoan ekoizpen-eraginkortasuna hobetzeko konpromisoa hartu du.