Erabilitako Zoomlion ZD220S/SH-3 Arakatze Bulldozerra

Deskribapen laburra:

Makina osoak egitura aurreratua, diseinu arrazoizkoa, lana aurrezteko funtzionamendua, erregai-kontsumo txikia, funtzionamendu eta mantentze erosoa, kalitate egonkorra eta fidagarria eta lan eraginkortasun handia ditu.Hainbat gailuz hornitu daiteke, hala nola trakzio-markoa, ikatz-bultzatzailea, erauzitzailea eta karanoa, eta hainbat lan-baldintzetara egokitu daiteke.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren aurkezpena

Zoomlion ZD220S/SH-3 bulldozer-ak hirugarren belaunaldiko Cummins motorra hartzen du, potentzia handia, erregai-kontsumo txikia, ingurumena babestea, energia aurreztea eta eraginkortasun handia duena.Kontrol hidraulikoen teknologia aurreratua eta ardatzaren konexio malgua hartuta, eragiketa arina eta malgua da.Hezegune triangeluarra hartzen da, eta lurzoruaren presio espezifikoa txikia da, lurzoru bigunen lan-guneak bete ditzakeena, hala nola hezeguneak, padurak eta zabortegiak.Presioaren neurketa zentralizatuak, lubrifikazio zentralizatuak eta arakatzaileen tentsio automatikoko gailuak jarraipena eta mantentze-lanak erosoago eta eraginkorragoak dira.ZD220SH-3 hezeguneen saneamendu-buldozera saneamendu-pala batekin dago, eta horrek asko hobetzen du lanaren eraginkortasuna.

Produktuaren ezaugarriak

Eragiketa eraginkorra: turbo-motorra, momentu handia, potentzia handia;transmisio hidrauliko aurreratua, automatikoki karga aldaketetara egokitzen;oinezko abiadura azkarra;pala ahalmen handia;errendimendu egonkorra: Weichai motorra, teknologia heldua, egonkorra eta fidagarria;etapa bakarreko fase bakarreko hiru elementuko momentu-bihurgailu hidraulikoa, bizitza luzea;tentsio buffer gailua, flotatzaile olio zigilua, egonkorragoa oinez;erresistentzia handiko aleazio altzairuzko pala, eraztun, higadura erresistentzia indartsuagoa.Erosoa eta erosoa: altzairuzko kabina zigilatua, segurua eta zarata txikia, ikusmen eremu zabala;Talkak xurgatzen dituen eserleku elastikoa, txandakatze estiloko kontrola, erosoago gidatzen;kontrol-sistema elektronikoa, matxurak detektatzeko automatikoa;diseinu arrazionala, mantentze erosoa.

Bulldozer matxuratzeko aholkuak:

1. Ezin hasi
Buldozerra ez zen martxan jarri hangarra zigilatzeko garaian.
Elektrizitaterik, oliorik, solteak edo blokeatuta dauden erregai-tangako junturak, etab. baztertu ondoren, azkenean susmatzen da PT erregai-ponpa akatsa dela. Egiaztatu AFC aire erregaiaren kontrol-gailua, ireki
Aire-hodiak aire-konpresore bat erabili ondoren hartune-hodiari airea hornitzeko, makina leunki abiarazi daiteke, eta aire-hornidura gelditzen denean, makina berehala itzaliko da, beraz, AFC aire erregaia kontrolatzeko gailua akatsa dela ondorioztatu da. .
Askatu AFC erregaia kontrolatzeko gailuaren finkatze-azkoina, biratu AFC erregaia kontrolatzeko gailua erlojuaren noranzkoan giltza hexagonal batekin eta, ondoren, estutu finkatzeko azkoina.Makina berriro martxan jartzean,
Normal abiarazi daiteke eta matxura desagertzen da.

2. Erregaia hornitzeko sistemaren hutsegitea
Buldozerra hangarretik atera behar da denboraldia aldatzen duen mantentze-lanetan, baina ezin da eraman.
Egiaztatu erregai depositua, erregaia nahikoa da;destorloju etengailua erregai deposituaren beheko aldean, eta, ondoren, itzali motorra automatikoki minutu 1 igaro ondoren;konektatu erregai depositua zuzenean PT ponparen erregai-hodiarekin iragazkien olioaren sarrerako hodiarekin
Erregaia iragazkitik igarotzen ez bada ere, autoa oraindik ez da martxan jartzen berriro martxan jartzen denean;erregaia mozteko solenoide balbularen eskuzko torlojua irekita dagoen posiziora torlojututa dago, baina oraindik ezin da martxan jarri.
Iragazkia berriro instalatzean, biratu erregai deposituaren etengailua 3 eta 5 biratan, eta aurkitu erregai kopuru txiki bat irteten dela iragazkien olioaren sarrerako hoditik, baina erregaia pixka bat igaro ondoren irtengo da. Arretaz behatu eta errepikatu ondoren.
Konparatu ondoren, azkenean aurkitu zen erregai depositua etengailua ez zegoela piztuta.Etengailua egitura esferikoa da, olio-zirkuitua 90 biratzen denean konektatzen da eta olio-zirkuitua mozten da 90 gehiago biratzen denean. Bola-balbularen etengailua ez da.
Ez dago muga-gailurik, baina burdin-buru karratua agerian dago.Gidariak oker erabiltzen du bola-balbularen etengailua abiadura-etengailu gisa.3 ~ 5 bira egin ondoren, bola-balbula itxitako posiziora itzultzen da.
leku.Bola-balbularen biraketan zehar, erregai kopuru txiki bat olio-zirkuituan sartzen den arren, autoa minutu 1 baino ezin da funtzionatu.Hodietako erregaia erretzen denean, makina itzali egingo da.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu