XCMG GR215A motoneurgailua salgai

Produktuaren Aurkezpena

GR215A moto-kalifikatzailea XCMG-ek ekoitzitako GR serieko kalifikatzailea da.Batez ere, lurzorua berdintzeko, lubakiak, maldak arraspatzeko, buldozatzeko, askatzeko, elurra kentzeko eta beste eragiketa batzuk egiteko erabiltzen da, hala nola errepideetan, aireportuetan eta nekazaritza-lurretan.Beharrezko eraikuntza makineria da ingeniaritza, meategien eraikuntza, hiri eta landa errepideen eraikuntza, ura kontserbatzeko eraikuntza eta nekazaritza lurren hobekuntzarako.

Produktuaren Ezaugarriak

1. ZF kontrol elektro-hidrauliko potentzia aldatzeko kutxa, malgua eta funtzionatzeko erosoa.

2. Hiru etapako atzeko ardatza NO-SPIN diferentziala irristagaitza automatikoarekin, transmisio egonkorra eta fidagarria duena.

3. Aurrealdeko gurpileko sistema hidrauliko osagarria atzeko gurpileko engranajearekin elkarlotuta dago, eta makina osoa 6 gurpil, 4 gurpil eta 2 gurpileko trakzio konturatu daitezke.

4. Zirkuitu bikoitzeko balazta sistema hidraulikoa, segurua eta fidagarria.

5. ROPS&FOPS kabina, leihoak garbitzeko eta lainogabetzeko gailu elektrikoekin hornitua, berotzeko eta hozteko erabilera bikoitzeko aire girotua, aireztapen automatikoa.

6. Aukerako osagaiak: aurrealdeko bulldozera, aurrealdeko eskarifikatzailea, atzeko eskarifikatzailea, berdinketa sistema automatikoa.

Kalifikatzaile arruntak atzeko lau gurpilek gidatzen dituzte, XCMG GR215A mailagailuak, berriz, gurpil guztietako trakzioko kalifikazioa da, hau da, atzeko lau gurpilak transmisio mekaniko hidraulikoa dira eta aurreko bi gurpilak transmisio hidrostatikoa.Aurreko gurpileko trakzioa hartzeak trakzioa %30 handitu dezake;batez ere errepidearen baldintzak txarrak direnean, 6 gurpilek lurrera itsasteko ahalmena dute oinetakoa eskasa denean, gurpilen irristatzea saihestuz;eta tira-indar gehigarria Bulldozing palaren aurrean gehitzeak joko gehiago eman diezaioke mailatzaileak izan beharko lukeen trakzioari.Makinak berrikuntza teknologikoak ditu, hala nola aurreko gurpilen transmisio hidrostatikoa, aurreko eta atzeko gurpilen abiadura sinkronizatzea, aurreko gurpilen trakzio-doikuntza eta aurreko eta atzeko gurpilen interblokeo elektrikoaren kontrola.Makina osoak 6 gurpil, 4 gurpil eta 2 gurpileko hiru gidatzeko modutan lan egin dezake, moldagarritasun handiarekin.