XCMG Errepideak Eraikuntzako Makineria GR215 Motonivelatzailea

Produktuaren Aurkezpena

XCMG GR215 XCMG Group-ek lurra berdintzeko fabrikatutako makina da.GR serieko kalifikagailuak lurzorua berdintzeko, lubakiak, maldak arraspatzeko, buldozatzeko, askatzeko, elurra kentzeko eta errepideetan, aireportuetan, nekazaritza-lurretan eta abarretan beste eragiketa batzuetan erabiltzen dira batez ere. Defentsa nazionalaren proiektuetarako, meategien eraikuntzarako beharrezko eraikuntza-makineria da. hiri eta landa bideen eraikuntza, ura zaintzeko eraikuntza eta nekazaritza lurren hobekuntza.

Motonivelatzaileak eragiketa osagarri ugari izatearen arrazoia da bere moldagailuak espazioan 6 graduko mugimendua osatu dezakeela.Bakarrik edo konbinatuta egin daitezke.Errepidearen eraikuntzan, mailatzaileak behar adinako indarra eta egonkortasuna eman diezaioke bidegorriari.Lurpeko eraikuntzan dituen metodo nagusiak berdinketa eragiketak, maldak eskuilatze eragiketak eta lubeta betetzea dira.

Produktuaren Ezaugarriak

1. Kanpoko diseinu berria.

2. Marko artikulatua aurreko gurpileko direkzioarekin lankidetzan aritzeko erabiltzen da, beraz, biratzeko erradioa txikia da eta maniobragarritasuna malgua da.

3. Kontrol elektro-hidrauliko potentzia aldatzeko transmisioa 6 aurrera eta 3 atzerako martxarekin.

4. Nazioarteko euskarri hidraulikoak hartzen ditu, funtzionamenduan fidagarria dena.

5. Palaren ekintza guztiz hidraulikoki kontrolatuta dago.

6. Atzeko ardatza NO-SPIN autoblokeatzeko diferentzial batekin hornitutako hiru etapako ardatza da.

7. Kontsola erregulagarria, eserlekua, joystick-a eta tresna-diseinua zentzuzkoak, erabiltzeko errazak dira eta gidatzeko erosotasuna hobetzen dute.

8. Kabina luxuzkoa eta ederra da, ikuspegi zabala eta zigilatzea ona du.

9. Aurrealdeko bulldozerra, atzeko eraztun-arrastoa, aurrealdeko rastrilloa eta berdinketa automatikoa gehi daitezke.

10. Laneko gailua trakzio-markoa, eraztun birakaria, pala, angelua eta abarrez osatuta dago.Trakzio-markoaren aurreko muturra bisagra esferiko bat da, ibilgailuaren markoaren aurrealdeko muturrarekin giltzatuta dagoena, beraz, trakzio-markoa edozein norabidetan biratu eta kulunkatu dezake bisagra esferikoaren inguruan.Eraztun birakaria trakzio-markoan eusten da, eta trakzio-markoaren inguruan biratu daiteke birakari gailuaren diskoaren azpian, eta horrela arraspa biratzera bultzatuko du.Palaren atzealdea goiko eta beheko bi irristagailuen bidez eusten da 2 alboetako arrantzalearen txondorrean.Diseinu honi esker, pala alboetara mugitzen da alboko zilindroaren bultzadapean.Arrantzalea biraka-eraztunaren belarri-plakaren beheko muturreraino lotuta dago, eta goiko muturra olio-zilindro batera konektatzen da arrantzalearen kulunka doitzeko, eta horrela pala gidatzen du pala angelua aldatzeko.