موتور گریدر PY160C برای ساخت و ساز جاده با عملکرد آسان

معرفی محصول

موتور گریدر PY160C مدل جدیدی است که تیانگونگ ساختار آن را بر اساس گریدر PY160B بهبود بخشیده است.پارامترهای اصلی عملکرد این دستگاه پیشرفته است و کار قابل اعتماد است.قاب مفصلی با دیفرانسیل بدون چرخش به بالاترین سطح محصولات مشابه در جهان رسیده است.برای تسطیح زمین در سطح وسیع، ترانشه برداری، تراشیدن شیب، بولدوزر، سست کردن و برف روبی در جاده ها، معادن، فرودگاه ها و زمین های کشاورزی مناسب است.منتظر کاراین سیستم هیدرولیک، دستگاه عامل، ظاهر، راحتی رانندگی و غیره را بسیار بهبود بخشیده و عملکرد و قابلیت اطمینان محصول را بهبود بخشیده است.این یک ماشین کار مهم برای ساخت و ساز مکانیزه در داخل و خارج از کشور است.

مشخصات محصول

1. Shangchai 6135K-10a، سری Weichai WD615، Dongfeng Cummins 6BTA5.9 پیکربندی های مختلف موتور.

2. کلاچ اصطکاکی خشک تک صفحه ای.چرخ دنده مارپیچ استوانه ای شکل مش ثابت انتقال شفت ثابت، درگیر شدن با دنده، تعویض مکانیکی، متشکل از دو قسمت گیربکس اصلی، گیربکس اصلی دارای دنده اول، دنده دوم، دنده مستقیم و دنده عقب، و گیربکس کمکی دارای دو دنده، کم سرعت و سرعت بالاسرعت ماشین را شش دنده به جلو و دو دنده عقب داشته باشید.

3. محور جلو یک محور هدایت کننده با حداکثر زاویه فرمان 50 است.قاب پل کوهی شکل توسط صفحات فولادی جوش داده شده است.چرخ جلو به ترتیب می تواند 18 به چپ و راست در صورت نیاز کج شود..محور عقب از بدنه پل، صفحه راهنما، براکت و محرک اصلی تشکیل شده است که می تواند آزادانه نسبت به براکت بچرخد تا فرمان کلی محور عقب را درک کند.جعبه تعادل یک درایو زنجیره ای است و چرخ دنده و نیم شفت به هم جوش داده شده اند.

4. دو سیستم مدار مستقل باعث می شود که سیلندرهای بالابر تیغه در انتهای چپ و راست در همان زمان با همان سرعت بالابر عمل کنند که عملکرد عملیات و راندمان تولید گریدر موتور را بهبود می بخشد.دریچه چند طرفه یک نوع یکپارچه را اتخاذ می کند که باعث کاهش افت فشار و بهبود اطمینان از قابلیت اطمینان مهر و موم می شود.سیستم هیدرولیک یک مخزن روغن بسته را اتخاذ می کند و دریچه تنفس فشار ثابتی را در مخزن روغن حفظ می کند که به پمپ روغن کمک می کند تا روغن را جذب کند و خطر کاویتاسیون را کاهش می دهد.در عین حال، مخزن بسته روغن از ورود مواد خارجی به مخزن روغن و ایجاد آلودگی جلوگیری می کند. سیستم هیدرولیک، سیستم هیدرولیک از روغن هیدرولیک ضد سایش L-HM32 استفاده می کند.

5. سیستم فرمان چرخ جلو دستگاه فرمان تمام هیدرولیک حسگر بار را اتخاذ می کند که از پمپ دنده، سوپاپ اولویت و واحد فرمان هیدرولیک حسگر بار تشکیل شده است.مزیت آن این است که می تواند جریان را ترجیحاً در مدار روغن فرمان توزیع کند. صرف نظر از فشار بار و سرعت فرمان، می توان روغن کافی را تضمین کرد.بنابراین، عملکرد فرمان پایدار و قابل اعتماد است.اتصالات خط لوله سیستم هیدرولیک از فرم آب بندی دوگانه سطح مخروط و حلقه "0" استفاده می کند که به طور قابل توجهی تعداد خطوط لوله را کاهش می دهد.پدیده نشتی در محل اتصال باعث بهبود عملکرد آب بندی سیستم هیدرولیک می شود.

6. وسایل عملیاتی مانند تیغه و ریپر وجود دارد که همگی به قاب کششی متصل هستند.قاب کششی ساختار جوش داده شده با بخش جعبه را اتخاذ می کند.میله لولایی است و با کمک اقدامات هماهنگی مانند سیلندر بالابر تیغه، سیلندر کج تیغه، سیلندر پیشرو تیغه و حلقه چرخان می توان به حالت های مختلف کاری تیغه و چاک دهنده پی برد.از آنجایی که حلقه چرخان می تواند 360 درجه بچرخد، نصب چاک دهنده روی حلقه چرخان می تواند در جهت جلو و عقب کار کند و همچنین می تواند با قاب کشش همراه شود تا دامنه شل شدن را بیشتر کند.