بیل مکانیکی XCMG XE80DA به طور گسترده در مهندسی خاکی در مقیاس کوچک، ساخت و ساز شهری، تعمیر جاده، خرد کردن بتن، دفن کابل، ساخت و ساز حفاظت از آب زمین کشاورزی، کشت باغ و لایروبی خندق رودخانه و سایر پروژه ها استفاده می شود.
1. این موتور تنفس طبیعی Yanmar را که به طور گسترده در صنعت استفاده می شود، با جابجایی کوچک، مصرف سوخت کم و گشتاور کم سرعت بالا، که کاملاً با ویژگی های شرایط عملیاتی بیل مکانیکی مطابقت دارد، استفاده می کند.موتور از فناوری تزریق مستقیم استفاده می کند و سازگاری خوبی با روغن دارد.با ارتقاء از تنظیم سرعت مکانیکی به تنظیم سرعت الکترونیکی، کنترل سرعت پایدارتر است، که نه تنها مصرف سوخت را کاهش می دهد، بلکه به طور موثر "دود سیاه" موتور را کاهش می دهد.
2. برای اولین بار در صنعت محصول همان تناژ، پمپ اصلی کنترل شده الکترونیکی برای کنترل حداکثر گشتاور بار پمپ اصلی با توجه به حداکثر گشتاور خروجی موتور در سرعت های مختلف استفاده می شود، که واقعاً مطابقت کامل بین بار و توان خروجی و تا حد زیادی بهبود میزان استفاده از انرژی موتور.
3. سیستم کنترل هیدرولیک از یک سیستم کنترل پیشرفته حساس به بار با مصرف انرژی کم، پاسخ سریع، کنترل دقیق و ضربه کم استفاده می کند.با توجه به سیگنال بازخورد بار، جریان خروجی پمپ پیستونی متغیر طوری کنترل می شود که همیشه با دهانه قرقره شیر چند طرفه، بدون تلفات اضافی جریان، و برای دستیابی به توزیع جریان مستقل از بار، که بیشتر است، مطابقت داشته باشد. انعطاف پذیر و مسطحاجرای اقدامات آسان تر است.
4. در مقایسه با محصولات سری C، نسل جدید XE80D دارای ظرفیت سطل با 10٪ افزایش به 0.33 متر مکعب است که کارایی عملیات خاکی را بهبود می بخشد.ظرفیت مخزن سوخت بزرگتر، همراه با مصرف سوخت بسیار کم، زمان کار مداوم کل دستگاه را طولانی تر می کند.با توجه به سیستم هیدرولیک بهبود یافته و ارتقا یافته، حجم مخزن روغن هیدرولیک مجدداً بهینه شده است که 11٪ کمتر از محصولات سری C است و هزینه نگهداری نیز بسیار کاهش می یابد.
5. استحکام بخشی در قسمت بوم با تنش زیاد انجام می شود.چوب از "صفحه U شکل" قالب گیری شده و صفحه پوشش بالایی ساخته شده است که طول عمر بیشتری دارد.سطل جدید استاندارد تخلیه را آسان تر می کند.تیر اصلی سکوی چرخان ساختار "I-beam" را اتخاذ می کند و تیر کناری ساختار "مقطع D شکل" را اتخاذ می کند که قابلیت اطمینان کلی بالاتری دارد.ساختار شاسی X-frame اتخاذ شده است و داخل قاب پایینی با دنده هایی تقویت می شود تا یک جعبه با بخش بزرگ را تشکیل دهد که عملکرد باربری خوبی دارد و می تواند وزن ماشین بالایی را به طور یکنواخت روی تیرآهن مسیر اعمال کند. کاهش تمرکز تنش موضعی تیر مسیر..خزنده تقویت شده استاندارد بین المللی پذیرفته شده است که در استفاده قابل اعتمادتر و در نگهداری راحت تر است.پیش فیلتر هوای تازه اضافه شده می تواند ذرات بزرگ ناخالصی را به فیلتر هوا فیلتر کند و عمر مفید فیلتر هوا را افزایش دهد.مجهز به فیلتر اولیه سوخت با دقت بالا Euro III با جداکننده روغن و آب، منطقه فیلتر 1.5 برابر سایر مدلهای هم وزن است.