موتور گریدر XCMG GR2153 طراحی ظاهری جدیدی دارد.قاب مفصلی برای همکاری با فرمان چرخ جلو استفاده می شود، بنابراین شعاع چرخش کوچک و قابلیت مانور انعطاف پذیر است.گیربکس انتقال قدرت کنترل الکترو هیدرولیک دارای 6 دنده جلو و 3 دنده عقب است.مجهز به قطعات هیدرولیک تطبیق بین المللی، کار قابل اعتماد است.
1. خط انتقال موتور کم سرعت اتخاذ شده است و مصرف سوخت خاص در نقطه نامی کم است که صرفه جویی در انرژی و سازگار با محیط زیست است.سیستم انتقال با نسبت سرعت کم پیکربندی شده است و میانگین مصرف سوخت حدود 8٪ کاهش می یابد.کاهش لرزش سه مرحله ای موتور، کابین و صندلی.ترکیب شش نقطه ای از کابین پشتیبانی.کاهش فرکانس موتور و کاهش سرعت، فن با قطر زیاد و نسبت سرعت پایین، اسفنج جاذب صدا در داخل کاپوت، کابین خوب آب بندی و کاهش صدای کل دستگاه.
2. موتور توان متغیر ملی با راندمان بالا Dongkang با گیربکس ZF مطابقت داده می شود و قطر بهینه دایره گردش مبدل گشتاور انتخاب می شود تا بهترین تطابق بین مبدل گشتاور و موتور را محقق کند، زمان راه اندازی را کاهش دهد و شتاب دادن به خودرو، و افزایش زمان کار در سرعت پایین خروجی گشتاور قدرتمند.لاستیکهای اختیاری با الگوی شاه ماهی میتوانند چسبندگی وسیله نقلیه را تا حدود 10 درصد در خاک سست، تسطیح و سایر شرایط کاری افزایش دهند و قدرت خروجی را بیشتر بهبود بخشند.
3. فشار سیستم سیستم هیدرولیک را افزایش دهید، نیروی چرخشی تیغه بیل را تا حد زیادی افزایش دهید، درمان فرکانس بالای چرخ دنده حلقه را افزایش دهید، مقاومت در برابر سایش و عمر را بهبود بخشید و عملیات چرخشی با بار را درک کنید.
4. جابجایی پمپ هیدرولیک و موتور هیدرولیک برای دستیابی به افزایش 20 درصدی در سرعت سیلندر و راندمان عملیاتی پیشرو در صنعت افزایش یافته است.قوس تیغه برای چرخاندن سریع و کارآمد خاک و تخلیه خاک و دستیابی به بهترین توزیع بار و میز دوار حداقل تجمع مواد در منطقه بهینه شده است.
5. سیستم ترمز هیدرولیک کامل، سیستم فرمان حسگر بار، تطبیق بین المللی اجزای کلیدی، سیستم ایمن و قابل اعتماد.CAE بهینه سازی کلی قطعات سازه ای، دانشگاه ها و موسسات تحقیقاتی مشترک برای تحقیقات ویژه.