پمپ جرثقیل سوار کامیون XCMG HB43K

معرفی محصول

پمپ جرثقیل سوار کامیون XCMG HB43K نوع جدیدی از کامیون پمپ بتن نوع بوم است که به طور مستقل توسط XCMG با حقوق مالکیت معنوی مستقل تحقیق و توسعه یافته است که با کیفیت عالی "ایمنی، قابلیت اطمینان، محیط زیست" از همتایان داخلی خود در همان صنعت جلوتر است. حفاظت و پیشرفت» و با فناوری پیشرفته بین المللی همگام است.

این شاسی، شاسی اصلی ایسوزو وارداتی است که دارای آلایندگی ملی III، قدرت بالا، گشتاور بالا، راندمان بالا و صرفه جویی در مصرف انرژی و قابلیت آفرود قوی است.

مشخصات محصول

ویژگی های فنی اصلی محصول

استفاده از فناوری بازوی تاشو شش بخش "RZ"، با استفاده از تجزیه و تحلیل المان محدود، طراحی پارامتری مقاومت مقطع متغیر، مونتاژ شبیه سازی دینامیکی و سایر ابزارهای طراحی پیشرفته برای بهینه سازی پارامترهای طراحی سازه، وزن سبک، پایداری خوب، فضای کوچک مورد نیاز برای باز شدن، به ویژه برای تونل ها و کارهای داخلی که محل ساخت و ساز محدود است، مناسب است.

با استفاده از پایه های جلویی "X" برای عملکرد یک طرفه، می تواند موقعیت گیره ها را در هر دو طرف در زمان واقعی تشخیص دهد و محدوده چرخش موثر بوم را کنترل کند، به طوری که در فضای کار کامیون پمپ می تواند به طور معمول کار کند. نسبتاً کوچک است و نمی توان نیاز به باز کردن همه گیره های کامیون پمپ را برآورده کرد.

فناوری انبساط و انقباض موتورهای هماهنگ شده را بپذیرید.اولین فناوری ثبت اختراع این صنعت از مکانیزم تلسکوپی تک سیلندر و ردیف طناب بیرونگر سریع است و می تواند تلسکوپ همزمان را که یک برابر بیشتر از محصولات موجود است، تحقق بخشد.وزن کلی 42 درصد سبک تر است.قابلیت اطمینان بالا، 20 درصد بیشتر زمان متوسط ​​بدون مشکل.

فناوری سیستم باز معکوس کامل هیدرولیک پیشرو در صنعت را پذیرفته است.ادغام جامع با فن آوری معکوس تمام هیدرولیک پیشرو در جهان Schwing، استخراج و کنترل سیگنال معکوس همه با فشار هیدرولیک تکمیل می شود، از ایجاد مکرر مشکلات الکتریکی و قابلیت اطمینان ناشی از محیط های سخت و هزینه های نگهداری پایین برای کاربران در مراحل بعدی جلوگیری می کند. .قابلیت اطمینان جابجایی در صنعت پیشرو است و زمان جابجایی 40 درصد کمتر از سطح پیشرفته موجود در چین است.

بهینه سازی توالی کموتاسیون محقق می شود، با کنترل توالی کموتاسیون سیلندر اصلی و سیلندر نوسانی، استنشاق هوا کاهش می یابد، راندمان استنشاق بتن بهبود می یابد، در عین حال تداوم بتن پمپ شده بهبود می یابد و راندمان پمپاژ 5 درصد افزایش می یابد. .حجم شیر اصلی جریان 50٪ کمتر از سطح پیشرفته داخلی فعلی است، وزن آن 50٪ کمتر است و اتلاف هیدرولیک بیش از 0.5MPa کاهش می یابد.

سیستم کنترل به طور کامل ارتقا یافته است.سیستم کنترل کامیون پمپ بتن نسل 4 سری K XCMG، نسل جدید فناوری کنترل صرفه جویی در انرژی، فناوری نظارت از راه دور و تشخیص خطا، نوع جدید سیستم کنترل از راه دور نوع بازخورد کنترل اتوبوس، فناوری مدار مجتمع صنعتی و عملیات یکطرفه را ادغام می کند. تکنولوژی، که ایمن و قابل اعتماد است.

اولین در صنعت که نسل سوم فناوری صرفه جویی در انرژی را پذیرفت.در حال حاضر، صنعت عمدتاً از فناوری توان محدود برای صرفه جویی در انرژی استفاده می کند و سری K بر این اساس در بهینه سازی منحنی ویژه جهانی حرف اول را می زند و اثر صرفه جویی در انرژی مصرف سوخت را به طور متوسط ​​بین 10 تا 30 درصد کاهش می دهد. با محصولات موجود و به طور متوسط ​​5 درصد در مقایسه با سطح مصرف سوخت موجود در صنعت.این تطابق بهترین رابطه بین موتور، پمپ هیدرولیک و بار را درک می کند، به طوری که قدرت موتور به طور کامل جذب می شود.