بولدوزر تالابی خزنده Yishan TS160G یک بولدوزر تالابی خزنده با توان 120-220 ساخت شرکت Yishan می باشد.
کیفیت استفاده (کیلوگرم) 19200
حداقل شعاع گردش (m) 4.3
درجه بندی (°) 30
حداکثر نیروی کشش (kN) 144
سرعت رو به جلو (کیلومتر در ساعت) 2.7/3.7/5.4/7.6/11.0
سرعت معکوس (کیلومتر در ساعت) 3.5/4.9/7.0/9.8
طول زمین مسیر (میلی متر) 3140
عرض کفش مسیر (میلی متر) 1070
فشار مخصوص زمین (kpa) 28
حداقل فاصله از زمین (میلی متر) 510
ابعاد کلی کل دستگاه طول × عرض × ارتفاع (میلی متر) 5779 × 4150 × 3079
ابعاد تیغه بیل عرض × ارتفاع ( میلیمتر ) 4150 × 970
زاویه برش تیغه (درجه) 55
حداکثر شیب تیغه (میلی متر) 789
حداکثر ارتفاع بلند کردن تیغه (میلی متر) 1177
حداکثر عمق برش تیغه (میلی متر) 412
ظرفیت تیغه (m3) 3.9
راندمان کار 40 متری (m3/h) 225
کفش مخصوص مسیر (تعداد یک طرف) (بخش) 44
فشار سیستم (Mpa) 13.7
1. کلاچ اصلی:
کلاچ اصلی از نوع مرطوب، چند صفحه ای، با ترمز اینرسی، کمک قدرت هیدرولیک دستی است و دارای ویژگی های ترکیب صاف، جداسازی کامل، قابلیت روانکاری قوی و اتلاف حرارت، قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی است.صفحه اصطکاک محرک دارای یک پشت فولادی منفرد است، هر دو طرف متالورژی پودر متالورژی هستند، و شش سطح پیش ساخته تابدار در نزدیکی محیط وجود دارد که می تواند شکاف جدایی بین صفحات اصطکاک محرک و محرک و ظرفیت خنک کاری و روانکاری را تضمین کند. بهبود عمر سرویس
2-گیربکس:
گیربکس از نوع مش ثابت دنده مارپیچ، روانکاری اجباری، عملکرد دستی، پنج دنده جلو و چهار دنده عقب است.سیستم انتقال تنها با دو جفت دنده از ورودی تا خروجی تکمیل می شود.دارای ویژگی های راندمان انتقال بالا، ساختار ساده، کاهش نویز، کاهش شوک و لرزش هنگام مشبک شدن چرخ دنده ها، عمر طولانی و نگهداری راحت است.
3. درایو مرکزی:
درایو مرکزی یک چرخ دنده اریب مارپیچی است که روغن کاری شده است.در این میان چرخ دنده مخروطی مارپیچی بزرگ در سمت چپ شفت خروجی گیربکس قرار می گیرد که وضعیت تنش شفت خروجی گیربکس را تا حد زیادی بهبود می بخشد و عمر مفید شفت خروجی گیربکس را افزایش می دهد.
4. کلاچ فرمان:
همراه با فناوری کوماتسو ژاپن، با فشار دادن گروهی از فنرهای دیسکی بزرگ در هنگام مونتاژ کامل می شود.ظرفیت تنش و کرنش فنرهای دیسکی نسبت به فنرهای سیم پیچ برای الزامات عملکرد کلاچ مناسب تر است.
کلاچ فرمان YishanTS160 مجهز به سیستم روغن کاری اجباری است.روغن روان کننده می تواند مستقیماً وارد سطح مفصل صفحه اصطکاک شود.ضمن ایفای نقش روانکاری اجباری، نقش خنک کننده و اتلاف گرما را نیز ایفا می کند و در نتیجه عمر مفید را بهبود می بخشد و سیستم هیدرولیک را تضمین می کند.افزایش دمای پایین
5. ترمز فرمان:
ترمز فرمان از نوع مرطوب، با نوع بغل، با کمک فشار روغن پدال و دارای دستگاه ترمز توقف است.
مکانیزم عملیاتی با کمک نیروی هیدرولیک دارای ویژگی های ایمنی، قابلیت اطمینان، انعطاف پذیری و صرفه جویی در کار است.نسبت به یک ساختار ترمز مکانیکی ساده، کار کمتری دارد.
پس از کشیدن جوی استیک، کلاچ فرمان می تواند به تدریج از حالت خلاص شدن به ترمز تغییر کند و از سایش غیرعادی ناشی از ترمزهای دست ساز در ابتدا و سپس قطع شدن جلوگیری کند.
پدال ترمز پایی ترکیبی طراحی منحصر به فردی از بولدوزرهای سری Yishan است که می تواند فرمان را از هر دو طرف به طور جداگانه ترمز کند و یا کلاچ های فرمان را در دو طرف به طور همزمان تنها با یک پا ترمز کند.
6. شتاب دهنده:
دستگاه پدال شتاب دهنده طراحی منحصر به فرد yishant160 است.هنگامی که بولوزر در شیب دوگانه یا در یک کار ناهموار قرار دارد، E برای جلوگیری از ضربه و ضربه های ناشی از نیاز فوری به کاهش سرعت در حین رانندگی، از Decelerate استفاده می کند، که ایمنی کار را افزایش می دهد.با کمک کاهش سرعت پدال گاز، تعویض دنده نیز راحت تر و سریع تر انجام می شود.
7. آهنگ:
YishanTS160 مجهز به مسیرهای مهر و موم شده است.مسیر مهر و موم شده به حلقه های آب بندی در هر دو انتهای آستین پین مجهز شده است تا از غوطه ور شدن ماسه و سایر مواد ساینده جلوگیری شود.هنگام مونتاژ، سطح مشترک پین و آستین پین با گریس پوشانده می شود تا از ساییدگی و پارگی زودهنگام جلوگیری شود که بهتر از مسیر بدون مهر و موم است.عمر سرویس تا حد زیادی بهبود یافته است.
8. کابین:
کابین بولدوزر TS160 راحت و جادار است و پنجره بزرگ جلویی میدان دید وسیعی را فراهم می کند و دستگاه کار را در یک نگاه واضح می کند.تعویض دنده ها آسان است، و طرح کنترل معقول است، که برای راننده برای انجام عملیات های مختلف راحت است.همچنین می تواند با توجه به نیاز کاربر به قاب ضد غلتشی مجهز شود.