2015 käytetyt GLG6122 liugong tärytelat

Tuotteen kuvaus

Liugong JC- ja JC-1-sarjan mekaaniset tärytelat luottavat edistyneimpään ulkomaiseen teknologiaan ja ottavat käyttöön viisi edistynyttä teknologiaa, jotka ovat edelläkävijöitä Kiinassa.

Tuotteen ominaisuudet

1. Tärinäpumpun teho on dieselmoottorin vauhtipyörän päässä, mikä rikkoo perinteisen tavan käyttää tiejyräteollisuuden tärinäpumppua tuulettimen päässä, mikä on vallankumous tiejyräteollisuudessa ja luo perustan parantaa näkemystä ja tuotteen luotettavuutta.
2. Tuulettimen asento on koaksiaalinen kampiakselin kanssa ja tuulettimen korkeus on paljon pienempi kuin perinteisissä rakennuskoneissa, mikä takaa rullan hyvän näkyvyyden.
3. Vesisäiliön ja öljyhajottimen rinnakkaisrakenne otetaan käyttöön ja täysin suljettu ilmakanava otetaan käyttöön.Jäähdytysilmamäärän käyttöaste on lähes 100 % ja maksimaalinen jäähdytysvaikutus saadaan aikaan tehokkaassa tilassa koko jäähdytysjärjestelmän erinomaisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
4. Jalokivimuotoinen tierullaohjaamo ja erityinen rullan ohjausalusta on otettu käyttöön, mikä voi varmistaa hyvän näkyvyyden kaikista kulmista, ihmisen ja koneen koordinaation, ja ohjaamo on tilava ja mukava.
5. Yleinen ylöskäännettävä lasikuituvahvistettu muovinen moottorin kansi, virtaviivainen koneen muoto integroi taiteen tuotteeseen, ja koko koneen kaunis rakenne antaa ihmisille virkistävän tunteen, rikkoen tyhmien ja paksujen tuotteiden kuvion tierullassa teollisuudelle ja panoksensa tierullateollisuuteen Toinen vallankumous.

Tuotteen edut

1. Tärinätehomme on parempi kuin samantyyppiset tuotteet samalla alalla.Kohtuullisin etu- ja takapyörän painosuhde kohtaa hyvän ajokyvyn, ottaen samalla täysin huomioon koneen tiivistysvaikutuksen.
2. Voimansiirtojärjestelmä, koko sarjan voimansiirtojärjestelmä on täysin universaali, ottaa käyttöön Liugong 40B -sillan, erityisen rullavaihteiston ja vaihteistokotelon, Steyr-kytkimen tehostimella, hyvä suorituskyky, vähemmän huoltoa, hyvä luotettavuus ja erittäin alhainen vikasuhde alhainen ja pitkä elämä.
3. Hydraulijärjestelmä.Liugong YZ20JC ja 18JC tärytelat käyttävät American Sauer 90 raskaan sarjan mäntäpumppuja ja moottoreita;toiset valmistajat käyttävät Eatonia ja jotkut Sauer vanhan mallin 20-sarjan tai 40-sarjan mäntäpumppuja. 90-sarjan moottoreissa käytämme öljyn imukarkeasuodatinta + öljyn tulopaineen hienosuodatinta + öljyn paluusuodatinta, jolla on korkea turvallisuuskerroin ja hydrauliikka. öljystä tulee puhtaampaa sitä käytettäessä;Jotkut muut valmistajat käyttävät öljyn imu hienosuodatinta.Kaikki JC-1-sarjat käyttävät maahantuotuja hammaspyöräpumppuja ja vaihdemoottoreita.
4. Herätysjärjestelmässä käytämme kahta itsenäistä herätekammiota, jotka on yhdistetty elastisilla liitoksilla.Se on helppo huoltaa, se voi poistaa kahden virityskammion välisen epäkohdan ja tärinälaakerin kuorma on pieni;se on paljon parempi kuin yleinen virityskammio ja jäykkä kytkentä.
5. Käytämme kuormaimen jarrujärjestelmää, joka on luotettava ja jossa on riittävästi varusteita;se on parempi kuin siltattoman voimansiirtojärjestelmän mekaaninen vipujarru.
6. Käytämme täyttä sarjaa amerikkalaisia ​​LOAD-kumivaimennuslohkoja (teräspyörä, ohjaamo, tärinän herätehuoneen kytkentä), tärinänvaimennusvaikutus ja käyttöikä ovat paljon parempia kuin kotimaiset kumivaimennuslohkot.
7. Käytämme gem-tyyppisille tiejyrille erikoisohjaamoa, joka on vierimistä estävä, äänieristävä ja melua vaimentava, tilava ja valoisa, hyvä näkyvyys kaikkiin suuntiin ja ystävällinen ihmisen ja koneen välinen koordinaatio.Melu, helppo huolto, erinomainen näkyvyys taakse.
8. Käytämme vierekkäistä jäähdytintä, erityisesti öljyhajottimessa on putkihihnarakenne, jolla on korkea lämmönpoistoteho ja pieni painehäviö.Erinomainen ilmakanavarakenne tekee imetystä ilmasta hukkaan, ja sitä käytetään lämmönpoistoon.
9. Ulkonäkö, ulkonäkömme on maan kaunein, rikoimme tierullan mekaanisesti ohjatun tärisevän pumpun voimansiirron käyttöakselin takaosan läpi ja esittelimme ensin tärisevän pumpun tehon dieselin siirtokotelolla moottori, joka on mekaaninen tiejyrä Virtaviivaisen muodon toteutuminen on luonut olosuhteet, joiden voidaan sanoa olevan uusi vallankumous kiinalaisten tiejyrsien historiassa.
10. Voit asentaa lämmitys- ja jäähdytysilmastointilaitteet milloin tahansa ilman muutoksia.
11. Dieselsäiliön tilavuus on suuri, lähes 400 litraa, jota käyttäjät voivat käyttää pitkäaikaiseen työhön.