Taka-akseli on Heavy Duty Truck AC16 -tyyppinen rinnakkaiskäyttöinen kaksisuuntainen vetoakseli, akselissa on suuri poikkileikkauksellinen valuakselin kuori, ja yhden akselin suurin kantavuus on 16 tonnia. rakenne, jonka nopeussuhde on 5,45, ja keskimmäinen kartiomainen kartiohammaspyörän päähidastin ja pyörän puolen planeettahidastin suorittavat kaksinkertaisen hidastuvuuden lisäämään vääntöä, ja samalla se voi myös parantaa akselin maavaraa.
Raskaan Howo 7 -kippiauton molemmat etuakselit ovat Heavy Duty Truckin HF9-tyyppisiä alaspäin ohjattavia etuakseleita, joiden yksiakselipaino on 9 tonnia, ja niihin on yhdistetty 10-pulttiset teräspyörät ja 12.00R20-tyyppiset teräslankarenkaat rakennusautoihin.Wilburcon toimittaman jarrun osapumpun takaa luotettava jarrutusvarmuus.Koko kuorma-autossa on rumpujarrut ja kaksikammioiset jarruilmakammiot, ja taka-akselin jarrujen kitkakenkien leveys voi olla 220 mm ja jarrun ilmanpaine on 0,8 Mpa, ja jarrutusteho on erinomainen.Työmaan ympäristö on erittäin huono, pölyinen, huono ilmanlaatu, joten ajoneuvossa on kaksinkertainen ilmansuodatin, paperin ilmansuodattimen ilmanotto suodatetaan ennen öljyn ilmansuodatinta sen varmistamiseksi, että moottori osallistua ilman palamiseen on puhtaampaa.