LiuGong CLG4180 tiehöylässä on tehokas moottori, vakaa ja tehokas käyttöjärjestelmä, luotettava voimansiirto- ja ohjausjärjestelmä, tehokas imulämmönpoistojärjestelmä, upouusi muoto, etunäytön ja vasemman ja oikean oven lasin esteetön muotoilu, mikä parantaa huomattavasti kuljettajan näkökykyä.Tiivistetty ohjaamo, yläosaan asennettu ilmastointilaite lämmittimellä, pölytiivis, äänieristetty, iskuja vaimentava, UV-suojattu, tilava ja mukava.Optimaalisesti suunniteltu ja rationaalisesti järjestetty käyttömekanismi, ohjaustangon isku lyhenee, mikä on erittäin kevyttä ja työvoimaa säästävää.Ohjaamo on asennettu eturunkoon, joten kuljettajan on kätevä pysyä linjassa terän kanssa käännöstöissä, varmistaa maan tasaisuus sekä toimia tehokkaasti ja mukavasti.
1. Alkuperäinen imujäähdytysjärjestelmä Imujäähdytysjärjestelmä päästää ilman sisään kaarevien kanavien kautta, ja se on vähemmän herkkä jäähdyttimen tuulenvastukselle.Lämmönpoistoteho on paljon korkeampi kuin puhallusjäähdytysjärjestelmä, ja se on tehokkaampi ja kestävämpi pitkäaikaisen käytön jälkeen.
2. Moottorin suoraan käyttämä jäähdytyspuhallin otetaan käyttöön, ja jäähdytyspuhallin ottaa tehon suoraan moottorista, mikä on erittäin luotettava ja huoltovapaa.
3. Tilava ja mukava käyttöympäristö Lasi on valmistettu anti-ultraviolettia ranskalaisesta F vihreästä lasista estämään ultraviolettisäteiden aiheuttamat vauriot kuljettajalle.Sisäänrakennetut iskuja vaimentavat ja ääntä vaimentavat sisämateriaalit voivat vähentää tehokkaasti sisämelua ja kuljettajalle aiheutuvia häiriöitä.Ohjausmekanismin optimoitu muotoilu, ohjausvaihde ja istuin voidaan säätää siten, että kuljettaja voi löytää mukavimman työskentelytavan.Vakiolämmitys- ja jäähdytysilmastointilaitteet, USB-liitäntä MP3-äänilaitteet tarjoavat kuljettajille mukavan työympäristön ja parantavat rakentamisen tehokkuutta.
4. Vakaa voimansiirtojärjestelmä Taka-akselissa on kolmivaiheinen integroitu täysin kelluva tuki, ja se on varustettu alkuperäisellä amerikkalaisella Rockwell "NO-Spin" -luistamista estävällä tasauspyörästöllä.Taka-akselin molempia puolia tukevat kaksinkertaiset rumpulaakeririvit, ja tasapainolaatikon sisä- ja ulkopuoliset pystysuorat levyt, joita ohjataan sarjaan ketjuilla, on kaikki vahvistettu, jotta saadaan aikaan vahva pito kaikilla ankarilla tienpinnoilla.
5. Patentoidulla tekniikalla valmistettu pyörän jarruöljysylinteri voi automaattisesti kompensoida jarrukengän välyksen ilman säätöä.Upotettua vahvistettua kupariturbiinia käytetään parantamaan huomattavasti turbiinikotelon luotettavuutta.Erittäin luotettava hydraulijärjestelmä Hydraulijärjestelmä käyttää avointa voimansiirtoa, joka selviytyy helposti erilaisista ankarista työolosuhteista.
6. Varustettu Permco-pumpulla, joka tarjoaa tasaisen tehon hydraulijärjestelmälle.Kaikissa hydraulisylintereissä käytetään maahantuotuja tiivisterenkaita, jotka parantavat tehokkaasti niiden vakautta.
7. Käyttöjarrussa on Micon alkuperäinen täyttöventtiili ja jarruventtiili, mikä tekee täydellisestä hydraulisesta käyttöjarrujärjestelmästä turvallisemman ja luotettavamman.Seisontajarru käyttää kansainvälisesti kehittynyttä solenoidiventtiiliä hydraulisen vapautusjarrun käyttämiseksi, ja seisontajarrun toiminta on pehmeää ja helppoa.Vaihteistojärjestelmä käyttää virrankatkaisutekniikkaa, joka voi tehokkaasti varmistaa ajoturvallisuuden ja välttää käsijarrun vaurioitumisen, joka aiheutuu ajamisesta vapauttamatta käsijarrua.
8. Korkean hevosvoiman moottori on varustettu Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180 -moottorilla, jossa on erittäin tehokas vaihtuva nopeus ja jota käytetään laajalti Kiinassa, korkea vääntömomentin reservikerroin ja alhainen polttoaineenkulutus.Valinnainen Liuzhou ZF 6WG200 vaihteisto tai Hangtooth 6YD130 vaihteisto.Liuzhou ZF 6WG200 vaihteisto on kansainvälisesti johtavan ZF:n valmistama, ja sillä on erinomainen suorituskyky, korkea voimansiirtotehokkuus ja pitkä käyttöikä.Hangtooth 6YD130 -vaihteisto käyttää ZF:n sähköhydraulista vaihtotekniikkaa, jota käytetään laajalti Kiinassa, kypsällä tekniikalla ja luotettavalla suorituskyvyllä.