Komatsu 610hv D375A tela-alustainen puskutraktori
Tuotteen esittely
Puskutraktori D375A on Komatsun 610 hevosvoiman puskutraktori.Koko koneen rungolla on hyvä kestävyys;K-tyypin rullarunko, kiilarengas ja leveä tela voivat parantaa huomattavasti telan kestävyyttä;se on varustettu käännettävällä hydraulisesti toimivalla tuulettimella, joka on kätevä jäähdyttimen puhdistamiseen.Tehokas vihreä moottori tarjoaa erinomaiset leikkaus- ja repimisominaisuudet.Edistyksellisen PCCS:n (Palm Command Control System) avulla käyttäjät voivat toimia vapaasti.
Tuotteen ominaisuudet
1. Erinomainen tuotannon suorituskyky
Tehokas moottori tarjoaa runsaasti tehoa.
Automaattivaihteiston virtajohto on varustettu lukitustoiminnolla.
Vaihtaa automaattisesti optimaalisen nopeuden koneen kuormituksen mukaan.
Toimintatavan valintatoiminto (elektroninen komposiittiohjausjärjestelmä) parantaa yleistä työtehoa.
2. Helppo käyttää ja varmistaa turvallisuus
Varustettu säädettävällä nopeudella, joka sopii työmatkatyöhön.
Edistyksellisen PCCS:n (Palm Command Control System) ansiosta käyttäjien on kätevää toimia vapaasti.
Suuri integroitu ROPS-ohjaamo voi taata täysin kuljettajien turvallisuuden.
3. Korkealaatuinen ja kestävä, helppo korjata
Koko koneen kannatin on hyvä kestävyys.
K-tyypin rullarungot, kiilarenkaat ja leveät telat voivat parantaa huomattavasti telojen kestävyyttä.
Varustettu käännettävällä, hydraulisesti toimivalla tuulettimella jäähdyttimen helppoon puhdistamiseen.
Näyttö on varustettu vianmääritystoiminnolla.
4. Erinomainen ympäristönsuojelu
Noudata ajoneuvojen pakokaasupäästöstandardeja.
5. Edistyksellinen ICT-järjestelmä
Mukana vakiona KOMTRAX-järjestelmä.
Vinkkejä:
Puskutraktorimoottorin tehon puutteen syyt ja vianetsintämenetelmät
1. Syytutkimus
Dieselmoottorin veden lämpötila, moottoriöljyn lämpötila, imuilman lämpötila ja paine (mukaan lukien anturivika) ovat epänormaaleja.Kun mittausyksikkö, kiskon paineanturi, polttoaineputki ja polttoainesuutin ovat vioittuneet, dieselmoottorin elektroninen ohjausyksikkö havaitsee vian eikä pysähdy välittömästi.Sen sijaan dieselmoottorin tehoa rajoitetaan siten, että dieselmoottorin nopeus voidaan nostaa vain 1500 r/min.Puskutraktoria käytettäessä se tuntuu riittämättömältä.Kun teho on riittämätön, tarkista ensin, näkyykö laitteessa vikakoodi, ja etsi sitten vian sijainti vikakoodin mukaan vian poistamiseksi.
Laitteessa ei ole vikakoodinäyttöä, mikä johtuu pääasiassa mekaanisen osan viasta.Esimerkiksi: Puskutraktori on vaihtanut polttoaine- ja öljynsuodatinelementit 250 tunnin välein dieselmoottorin huoltomääräysten mukaisesti ja puhdistaa ilmansuodattimen säännöllisesti.Toisen 250 tunnin huollon jälkeen tehoa ei ollut riittävästi eikä vikakoodeja ollut.Siksi elektronisen ohjausjärjestelmän vika on poissuljettu, ja se katsotaan mekaaniseksi viaksi.Tarkastuksessa havaittiin, että dieselmoottorin kolmannen sylinterin pakosarjan ja sylinterinkannen välisessä liitoksessa on öljytahroja.
2. Poissulkemismenetelmä
Purettiin pakosarja ja löytyi öljyä pakoputkesta.Irrota polttoainesuutin ja testaa sitä erikoislaitteilla.Testauksen jälkeen havaitaan, että polttoainesuuttimen neulaventtiili on jumissa eikä pysty toimimaan.Tämän analyysin perusteella öljyn pakokaasukanavassa aiheuttaa moottoriöljyn haihtuminen, kondensoituminen ja vuoto, koska sylinterin polttoainesuutin ei toimi.
Polttoainesuuttimen asennuksen ja huollon jälkeen käynnistä dieselmoottori, dieselmoottori käynnistyy normaalisti, savun väri on normaali, mustaa savua ei esiinny raskaassa kuormituksessa työskennellessä, koko koneen suorituskyky palautuu ja vika on riittämätön teho poistuu.
