Käytetyt 2017 XCMG XS333 tiejyrät

Tuotteen esittely

XCMG XS333 -täyshydraulinen yksirumpuinen tärytela käyttää kolmi-yhdessä-runko-kiiltoa estävää tekniikkaa, ja tärypyörän keskimääräinen käyttöikä on yli 10 000 tuntia.

Tuotteen ominaisuudet

Ainutlaatuisella sylinterimäisellä rumpurakenteella on korkea jäykkyys ja lujuus.Lyhyet sylinterimäiset laakerit suurilla pyörimisnopeuksilla tarjoavat suuren kuormankantokyvyn.Vasemman ja oikean värähtelykammion symmetrinen järjestely välttää tärinärummun polarisoitumisen.Värähtelypyörän vasemman ja oikean likimääräinen symmetrinen muotoilu varmistaa, että kolme keskusta (värähtelymassan keskipiste, jännittävän voiman keskipiste ja geometrinen keskipiste) integroituvat yhdeksi pisteeksi ja samalla sijaintiin. Jäykkyyskeskuksen katsotaan saavuttavan staattisen ja dynaamisen paineen tasauksen.Tärisevässä pyörässä on vahvistettu rakenne, levennetyt tärisevät laakerit ja useita patentoituja tekniikoita, kuten itseasentuvia kihlaholkkeja, kaksoisrunkoisia öljytiivisteitä ja voiteluöljylusikoita luotettavuuden parantamiseksi.

Uusi ilmakanava on suunniteltu ottamaan ilmaa konepellin vasemmalta, oikealta ja ylhäältä.Kun moottori on kiertänyt, se tyhjenee konepellin takaosasta vähentääkseen pyörrevirtoja, parantaakseen lämmönpoistoa ja varmistaakseen tehojärjestelmän tehokkaan toiminnan.

Ohjaamon ROPS on varustettu ilmastoinnilla, radiolla ja jousitustuoleilla.Siinä on enemmän tilaa ja laaja näkymä sisälle.Ota käyttöön kolmivaiheinen tärinänvaimennustekniikka, joka vaimentaa pyörän tärinää, istuimen tärinää ja ohjaamon tärinää.Iskunvaimennin on läpäissyt CAE-simulaatioanalyysin.Ohjaamossa on käytössä kolmiulotteinen tärinänvaimennustekniikka..

Ergonomian teorian mukaan kaikki instrumentit, indikaattorit ja painikkeet on sijoitettu ohjauspaneelin keskelle.Kaasukahva ja FWDRev-kahva on sijoitettu oikealle mukavuuden parantamiseksi.
Hälytyksellä varustetut diagnostiikkanäytöt estävät tarpeettomat seisokit.Yksinkertainen ja kätevä voitelutapa varmistaa, että voitelujärjestelmän vikaantuvuus on erittäin alhainen.

Ainutlaatuinen hydraulinen käyttöjärjestelmä ja raskas tärisevä pyörän paino antavat XCMG:n tynnyreille erittäin kehittyneet tiivistysominaisuudet.Raskaat vetoakselit ja NonskID-tasauspyörästömekanismi tuottavat kauimpana moottorin tehon sekä moottorin vastuksen.

Ääni- ja visuaaliset hälytyslaitteet antavat oikea-aikaiset huoltoviestit koneen rikkoutumisen välttämiseksi ja seisokkien vähentämiseksi.Itsestään vaihtuva moottorin suojus mahdollistaa helpon pääsyn moottoriin ja hydraulipumppuun.