Käytetyt 2021 XCMG XE80DA pyöräkaivukoneet

Tuotteen esittely

XCMG XE80DA kaivinkonetta käytetään laajalti pienimuotoisessa maanrakennustyössä, kunnallisessa rakentamisessa, tien korjauksessa, betonin murskauksessa, kaapelien hautaamisessa, viljelysmaan vesiensuojelurakentamisessa, puutarhan viljelyssä ja jokien ruoppauksessa ja muissa projekteissa.

Tuotteen ominaisuudet

1. Se käyttää teollisuudessa laajalti käytettyä Yanmarin vapaasti hengittävää moottoria, jolla on pieni iskutilavuus, alhainen polttoaineenkulutus ja suuri vääntömomentti alhaisella nopeudella, mikä täyttää täydellisesti kaivinkoneen käyttöolosuhteiden ominaisuudet.Moottori käyttää suoraruiskutustekniikkaa ja sillä on hyvä öljynmukavuus.Päivitetty mekaanisesta nopeudensäädöstä elektroniseen nopeudensäätöön, nopeudensäätö on vakaampi, mikä ei ainoastaan ​​vähennä polttoaineen kulutusta, vaan myös tehokkaasti vähentää moottorin "mustaa savua".

2. Ensimmäistä kertaa samassa tonnimääräisessä tuoteteollisuudessa elektronisesti ohjattua pääpumppua käytetään ohjaamaan pääpumpun enimmäiskuormitusmomenttia moottorin suurimman ulostulomomentin mukaan eri nopeuksilla, mikä todella toteuttaa täydellisen yhteensopivuuden kuormitusta ja tehoa ja parantaa huomattavasti moottorin energian käyttöastetta.

3. Hydraulinen ohjausjärjestelmä käyttää edistynyttä kuormitusherkkää ohjausjärjestelmää, jolla on alhainen energiankulutus, nopea vaste, tarkka ohjaus ja pieni vaikutus.Kuorman takaisinkytkentäsignaalin mukaan säädettävän mäntäpumpun lähtövirtausta ohjataan siten, että se täyttää aina monitieventtiilin kelan aukon ilman ylimääräistä virtaushäviötä ja saavuttaa kuormasta riippumattoman virtauksen jakautumisen, joka on enemmän joustava ja tasainen.Toimet on helpompi toteuttaa.

4. C-sarjan tuotteisiin verrattuna uuden sukupolven XE80D:n kauhakapasiteetti on kasvanut 10 % 0,33 m3:iin, mikä parantaa maanrakennustöiden tehokkuutta.Suurempi polttoainesäiliön tilavuus yhdistettynä erittäin alhaiseen polttoaineenkulutukseen pidentää koko koneen jatkuvaa työskentelyaikaa.Parannetun ja päivitetyn hydraulijärjestelmän mukaan hydrauliöljysäiliön tilavuus optimoidaan uudelleen, mikä on 11% pienempi kuin C-sarjan tuotteissa, ja ylläpitokustannukset pienenevät huomattavasti.

5. Osittainen vahvistus suoritetaan puomin osassa, jossa on suuri jännitys.Tikku on valmistettu muotoillusta "U-muotoisesta levystä" ja ylemmästä peitelevystä, jolla on pidempi käyttöikä.Uusi vakiokauha helpottaa purkamista.Kääntyvän alustan pääpalkki käyttää I-palkkirakennetta ja sivupalkki ottaa käyttöön D-muotoisen poikkileikkausrakenteen, jolla on suurempi yleinen luotettavuus.X-runkoinen alustarakenne on otettu käyttöön, ja alarungon sisäpuoli on vahvistettu rivoilla, jolloin muodostuu suurikokoinen laatikko, jolla on hyvä kantavuus ja joka voi kohdistaa ylemmän auton painon tasaisesti telapalkkiin, vähentää raidepalkin paikallista jännityspitoisuutta..Otetaan käyttöön kansainvälisen standardin mukainen vahvistettu telakone, joka on luotettavampi käytössä ja helpompi huoltaa.Äskettäin lisätty ilmanottoaukon esisuodatin voi tehokkaasti suodattaa suuret epäpuhtaudet ilmansuodattimeen, mikä pidentää ilmansuodattimen käyttöikää.Varustettu suurella Euro III erittäin tarkalla polttoaineen primäärisuodattimella, jossa on öljy-vesi-erotin, suodatuspinta-ala on 1,5 kertaa suurempi kuin muissa saman vetoisuuden malleissa.