Moottoritiekuorma-autot käyttävät HOWO-vetoakselia, HOWO-yksivaiheinen hidastussilta on yksi maailman suurimmista vetoakseleista, joka on yksivaiheisen hidastussillan uusi suuntaus maailmassa, ja sille myönnettiin National Science and Technology Progress -palkinto vuonna 2003. ;
-Asennettu 8180-päävähennys, yksinkertainen ja luotettava rakenne, suuri laakerin vääntömomentti, pitkä käyttöikä, alhainen melu, kevyt paino, korkea hyötysuhde, polttoainetta säästävä, helppokäyttöinen ja ylläpidettävä, ja kaikki suorituskyvyt saavuttavat kansainvälisen edistyneen tason.
Tasauspyörästön puoliakselivaihteet ja planeettavaihteet on taottu tarkasti, ja niiden lujuus ja iskunkestävyys ovat korkeammat;
- Täysin kelluva puoliakselinen vetoakseli, jossa kova pinta kestää väsymisiskuja ja elastinen akselin keskipiste iskun vaimentamiseksi;
Käytetyt howo 371hp kippiautot, joissa on leveämpi akseliväli etu- ja taka-akseleilla säädösten rajoissa, mikä parantaa tehokkaasti ajoneuvon kykyä vastustaa kaatumista.
Etu- ja taka-akselin akseliväli on laajennettu säädösten rajoissa, mikä parantaa tehokkaasti ajoneuvon kykyä vastustaa vierimistä.
Poikkileikkaukseltaan suorakaiteen muotoinen vetoakselikotelo, jossa on tarkat puristusmitat ja säännöllinen muoto, joka täyttää lujuusvaatimukset ja parantaa jäykkyyttä;
Lähes kaksoiskaarevat kartiopyörät, joilla on suurempi lujuus ja pidempi käyttöikä;suurempi kosketuspinta, tasaisempi toiminta ja pienempi melu;ja laaja valikoima välityssuhteita alhaisten moottorin käyntinopeuksien vaatimuksiin.Vaihteistoöljyn tulee olla GL-5.
Taka-akselin renkaan lokasuoja on vertaansa vailla oleva ja korkealuokkaisin Howo dump trucks -taka-akselin renkaan lokasuoja, joka voidaan avata yläosasta ja kansi on varustettu tehokkaalla harjalla, joka voi tehokkaasti harjata pois mudan, laastin ja muut tarttumat aineet, kun ajamista ja voi tehokkaasti suojata renkaita turvallisesti.