L930-kuormaaja on SDLG:n äskettäin suunnittelema kustannustehokas nelivaiheinen tuote.
1. Vetokulma on suuri, täyttökerroin on korkea ja käyttöteho on korkea.
2. Kolmisuuntainen summausaika on lyhyt, kääntösäde on pieni, tavallinen kauhan kapasiteetti on suuri, toimintanopeus on nopea, ohjattavuus on joustava ja tuottavuus korkea.
3. Yksi kone on monikäyttöinen, sillä on hyvä sopeutumiskyky työolosuhteisiin ja korkea tuottavuus. Suuri vetovoima, tehokas lapio, voi mukautua tasoitustoimintoihin;vahva kiipeilykyky, hyvä ohituskyky, sopii paremmin monimutkaisiin maaolosuhteisiin
Erilaisilla työkaluilla varustetun sen jälkeen sitä voidaan käyttää erilaisissa työolosuhteissa, kuten ruohon keräämisessä, puun kiinnittämisessä, sivuttain purkamisessa ja lumenpoistossa.
4. Moottori on energiaa säästävä ja ympäristöystävällinen, hyvä taloudellinen ja nopea sijoitetun pääoman tuotto;se on varustettu P, S, E polttoainetta säästävillä kytkimillä, jotka voidaan kohtuudella valita työolosuhteiden mukaan, mikä voi parantaa tehokkuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta.
5. Moottori ontua kotiin ja kaksoispotentiometrinen kaasupoljintoiminto toteuttaa vikasuojauksen ja varhaisen diagnoosin, mikä on turvallista ja luotettavaa.
6. Kauhan pohjassa olevan kulutusta kestävän levyn paksunnetulla muotoilulla on hyvä kulutuskestävyys ja se sopii paremmin kovaan kulutukseen, kuten hiekka- ja kivipihoille.
7. Etu- ja takarungon kuorman jakautuminen on kohtuullinen, ja alemmassa saranatappissa on kartiorullalaakeri, jolla on vahva vääntymisenestokyky ja korkea luotettavuus.
8. Varustettu kiinteäakselisella voimansiirrolla, tasaisella vaihdolla, vakaalla suorituskyvyllä ja korkealla luotettavuudella.
9. Ohjaamon käyttötila on suuri, tärinänvaimennus ja tiivistys ovat hyvät ja mukavuus korkea;visio on laaja, ja pitkäkestoista toimintaa ei ole helppo väsyttää;käyttökahva ja kytkimien asettelu ovat kohtuullisia ja käyttö on kätevää.Vaiheittainen kojetaulu on väriltään katseenvangitsija, erittäin tunnistettava ja helposti ymmärrettävä.
10. Alustan suunnittelu: CAST-suunnittelukonseptia käyttämällä öljysylinteri, etu- ja takarunko ja muut komponentit ovat yhtenäisiä, ja lisävarusteet ovat erittäin monipuolisia, mikä on kätevä säilytystä ja huoltoa varten.
11. Keskitetyt huoltoosat: moottorin dieselsuodatin ja ilmansuodatin on järjestetty keskitetysti;koko koneen sulakkeet ja releet on järjestetty keskitetysti.
12. Ulkoiset huoltoosat: kaikki tapit ja holkit on ulkoisesti voideltu (vedetty ulos);jälkipoltinpumpun polttoaineen täyttöaukko on ulkoinen;polttoainesäiliön täyttöaukko on ulkoinen;ylhäältä avautuvassa konepellissä on suuri huoltotila.