XCMG GR215 on XCMG Groupin valmistama kone maanpinnan tasoittamiseen.GR-sarjan tiehöyliä käytetään pääasiassa suuren alueen maan tasoittamiseen, kaivamiseen, rinteiden kaapimiseen, puskutraktoimiseen, löysäämiseen, lumen poistoon ja muihin töihin teillä, lentokentillä, viljelysmailla jne. Se on välttämätön rakennuskone maanpuolustusprojekteihin, kaivoksen rakentamiseen, kaupunkien ja maaseudun teiden rakentaminen, vesihuoltorakentaminen ja viljelysmaan parantaminen.
Syy siihen, miksi tiehöylässä on laaja valikoima lisätoimintoja, on se, että sen muottilevy pystyy suorittamaan 6 asteen liikkeen avaruudessa.Ne voidaan tehdä yksin tai yhdistelmänä.Tiepohjan rakentamisen aikana tiehöylä voi tarjota riittävän lujuuden ja vakauden tiepohjalle.Sen päämenetelmiä pohjarakentamisessa ovat tasoitus, rinteiden harjaus ja penkereiden täyttö.
1. Uusi ulkomuotoilu.
2. Nivelrunkoa käytetään yhteistyössä etupyörän ohjauksen kanssa, joten kääntösäde on pieni ja ohjattavuus joustava.
3. Sähköhydraulinen ohjausvoimansiirto, jossa on 6 vaihdetta eteenpäin ja 3 peruutusvaihdetta.
4. Se ottaa käyttöön kansainväliset tukevat hydrauliset osat, jotka ovat luotettavasti käytössä.
5. Terän toimintaa ohjataan täysin hydraulisesti.
6. Taka-akseli on kolmivaiheinen vetoakseli, joka on varustettu NO-SPIN-itselukittuvalla tasauspyörästöllä.
7. Säädettävä konsoli, istuin, ohjaussauva ja instrumenttien asettelu ovat kohtuullisia, helppokäyttöisiä ja parantavat ajomukavuutta.
8. Ohjaamo on ylellinen ja kaunis, laaja näkyvyys ja hyvä tiivistys.
9. Etupuskutraktori, takareppuri, etuharava ja automaattinen vaaituslaite voidaan lisätä.
10. Työlaite koostuu vetokehyksestä, kääntörenkaasta, terästä, onkijasta ja niin edelleen.Vetorungon etupää on pallomainen sarana, joka on saranoitu ajoneuvon rungon etupään kanssa, joten vetorunko voi pyöriä ja heilua mihin tahansa suuntaan pallomaisen saranan ympäri.Kääntörengas on tuettu vetorunkoon, ja se voi pyöriä vetokehyksen ympäri pyörivän käyttölaitteen käytön alla, jolloin kaavin pyörii.Lapion takaosa on tuettu kahdella ylä- ja alaliukukiskolla 2-sivuisen onkijan kourussa.Tämän rakenteen ansiosta lapio voi liukua sivusuunnassa sivuttain liikkuvan sylinterin painamisen alla.Onkija on saranoitu kääntörenkaan korvalevyn alapäähän ja yläpää on yhdistetty öljysylinteriin säätämään onkijan heilahtelua, jolloin lapio muuttaa lapiokulmaa.