Niveleuse Sem918 de matériel de construction de routes de 14 tonnes

Présentation du produit

La niveleuse SEM918 convient principalement à la construction de routes, à la construction municipale, à la construction de conservation de l'eau, aux aéroports et à d'autres applications.Cette mise à niveau améliore non seulement considérablement l'adaptabilité aux conditions de travail, l'efficacité de la production, le confort de fonctionnement et la facilité d'entretien, mais réduit également encore davantage le coût d'utilisation global des clients.

caractéristiques du produit

1. Moteur à émissions Shangchai SC7H National III.Commande électrique, rampe commune haute tension.Structure à quatre soupapes, suralimentation et refroidissement intermédiaire, mélange huile-air plus complet, consommation de carburant réduite et émissions plus respectueuses de l'environnement.

2. Boîte de vitesses à arbre fixe à commande électronique Hang Gear.Essieu moteur de niveleuse fabriqué par nos soins, conception modulaire, mécanisme de réduction latéral de roue à quatre planètes, lubrification forcée par bain d'huile de l'arbre de pignon et du roulement.Essieu arrière lubrifié sans graisse, chaîne d'entraînement robuste sans tension.Le frein à disque à étrier externe a une distance de freinage plus courte et la plaque de friction de frein est commune aux chargeurs SEM et facile à remplacer.La nouvelle structure de l'arbre de transmission avant est adoptée pour réduire efficacement le bruit.

3. Optimisez le pipeline du refroidisseur intermédiaire et la résistance à l'admission d'air est plus faible.Le ventilateur à entraînement hydraulique peut s'adapter à des exigences de température ambiante plus élevées.

4. Le système hydraulique de travail adopte la pompe à piston variable d'une marque de renommée internationale, fiable et durable.Le système hydraulique à détection de charge fournit des vitesses de déplacement prévisibles des vérins pour un nivellement avec une plus grande précision.

5. Le cadre de traction de type A adopte une structure en caisson, fiable et durable.La rotule de connexion du cadre de traction adopte une conception amovible et est fixée au cadre de traction par des boulons, faciles à remplacer et peu coûteux.Optimisez la forme des dents et la précision d'usinage de la couronne d'orientation, le fonctionnement est plus stable et la durée de vie est améliorée.Améliore la résistance de la bague de bielle à 7 trous.La bague du cylindre de déplacement latéral est améliorée en alliage, qui est plus résistant à l'usure et a une durée de vie plus longue.

6. La disposition du faisceau de câbles du système électrique est optimisée, ce qui rend l'installation, l'inspection et la maintenance plus pratiques.Améliorez les lampes de travail nordiques (nordiques), la qualité est plus fiable.L'entretien de la batterie sans entretien est plus pratique.

7. Il adopte un siège amortisseur réglable multidirectionnel avec accoudoir et appui-tête, et la colonne de direction réglable offre au conducteur un environnement de conduite de première classe.Le ventilateur à entraînement hydraulique permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais réduit également le bruit.Le bruit à l'oreille du conducteur est aussi faible que 81 décibels, soit 5 % de moins que la norme de l'industrie, améliorant encore le confort d'utilisation du conducteur.La cabine est équipée de série d'un climatiseur, le nombre de sorties d'air du climatiseur est augmenté, la répartition du volume d'air est plus uniforme et la bonne disposition des commandes est optimisée pour améliorer le confort.