La pelle hydraulique Sany SY550H adopte le système « flux positif » et le système de contrôle de correspondance intelligent d'optimisation dynamique « DOMCS » développé indépendamment par Sany.L'efficacité et la consommation de carburant ont dépassé celles des marques concurrentes, avec une efficacité 8 % supérieure et une consommation de carburant inférieure de 10 %.Le moteur spécial de Sany a une puissance élevée et une fiabilité élevée, garantissant ainsi la stabilité d'un fonctionnement continu dans des environnements difficiles.Par rapport aux marques étrangères, non seulement il permet d'économiser du carburant, mais il fonctionne également plus rapidement.
1. Système d'alimentation
Équipé d'un moteur 6WG1 importé par Isuzu d'une puissance de 310 kW, dans la plage de fonctionnement effective, la réserve de couple est suffisante et la puissance est stable, aidant les clients à résoudre les problèmes dans des conditions de charge élevée.
2. Système hydraulique
Équipée de la soupape principale et de la pompe principale entièrement contrôlées électroniquement de Kawasaki, la cylindrée de la pompe principale passe de 212 cm3 à 240 cm3 et un noyau de soupape principale de 36 diamètres est utilisé, ce qui réduit la perte de pression du système, une efficacité plus élevée et une consommation de carburant inférieure.
3. Parcours technique SCR*
Le système d'alimentation en urée produit une réaction chimique aux NOX pour réduire les émissions de NOX, et grâce au contrôle précis du volume d'admission, d'échappement et d'injection de carburant, la combustion dans le cylindre est plus complète, les particules de PM sont réduites et la consommation de carburant est réduite.
4. Système de contrôle d'auto-optimisation AOCT
Grâce à la technologie de contrôle d'auto-optimisation AOCT, selon différentes conditions de fonctionnement, chaque vitesse et mode peut fonctionner dans la meilleure zone de consommation de carburant du moteur et dans la zone à haut rendement volumétrique de la pompe principale, et réaliser la correspondance parfaite entre le moteur et le pompe principale, obtenant ainsi d'excellentes performances de rendement élevé et de faible consommation de carburant.
5. Mise à niveau du compartiment
Le grand godet standard de 3,2 m3 peut être équipé d'un très grand godet de 3,8 m3, et la structure de la plaque de lame résistante à l'usure a été améliorée pour garantir une durée de vie plus longue.Quatre séries de godets peuvent être configurées pour répondre à « un godet pour une situation », améliorer l'efficacité de la construction, faire face facilement à diverses conditions de travail complexes et améliorer la valeur du produit et la rentabilité du client.
5. Cabine C12
La cabine nouvellement améliorée est développée selon les cinq fonctions de « connexion réseau intelligente, interaction intelligente, construction intelligente, conduite intelligente et maintenance intelligente » pour améliorer le divertissement, l'interactivité et le sens de la technologie.
La taille de la pièce est 25 mm plus large que la génération précédente et l'espace est plus grand.La vitre avant est élargie, la surface vitrée de l'ensemble du véhicule est agrandie et le champ de vision est plus large.
6. Intelligent
Équipé d'un écran d'affichage intelligent à 10 heures, d'un climatiseur intégré, d'une radio, de Bluetooth, d'un GPS et d'autres fonctions, d'un démarrage standard à une touche, d'une prise en charge de la détection de défauts et d'une alarme, d'un débogage et d'un diagnostic intelligents, plus sûrs et plus intelligents.
7. Mise à niveau de la climatisation
Nouveau conduit d'air de climatisation, position de sortie d'air optimisée, meilleur effet de refroidissement que le modèle précédent, volume de condenseur plus grand que le modèle précédent, le climatiseur peut être lavé en voiture et facile à entretenir.