1. La chargeuse sur pneus LiuGong CLG836 est une chargeuse appartenant à LiuGong avec une vitesse nominale de 2 200 tr/min.
2. Configuration haut de gamme de produits similaires.
3. Moteur efficace et fiable, conçu en Allemagne, avec un facteur de réserve de couple pouvant atteindre 26 %, une consommation de carburant réduite et des émissions réduites.
4. Boîtes de vitesses de réserve et essieux moteurs hautement fiables et à haute résistance conçus et fabriqués professionnellement par LiuGong.
5. Pièces structurelles robustes et dispositifs de travail puissants de grande réputation.
6. La cabine panoramique avec un très grand espace et un bruit polaire offre un nouveau mode de fonctionnement facile et confortable.
7. Hauteur de déchargement élevée et grand angle de rétraction.
8. Système hydraulique avancé : priorité de direction à confluence à double pompe, faible chaleur, économie d'énergie, action rapide.
1. Forte puissance
* Le moteur Weichai Deutz fournit en permanence une puissance croissante.
* Moteur diesel suralimenté Weichai Deutz, conçu en Allemagne et fabriqué selon les normes de qualité allemandes.
* Taux de compression élevé, efficacité de combustion élevée, faible consommation de carburant, faibles émissions, jusqu'aux normes d'émission EUROI.
* Grande réserve de couple, couple maximum>=500N.m, le coefficient de réserve de couple atteint 26%, ce qui peut répondre aux exigences de diverses conditions de travail.
2. Boîte de vitesses
* Le système de transmission LiuGong éprouvé convient aux opérations à haute résistance et à charge élevée.Les composants de transmission à grand module ont un coefficient de torsion élevé et une bonne résistance aux surcharges pour une construction en surcharge instantanée.
* La boîte de vitesses a une conception de protection contre la faible pression d'air de freinage.Si la pression de l'air des freins est inférieure à 0,4 MPa, la boîte de vitesses passe automatiquement au point mort, ce qui permet de mettre en œuvre un freinage d'urgence plus efficacement et d'assurer la sécurité de conduite.
* Part de marché exceptionnelle, profondément reconnue par les utilisateurs.
3. Structure
*Avec une structure de seau solide et solide.
* Tous les godets sont conçus et fabriqués avec des plaques nervurées pour empêcher les godets de se plier, de se tordre et de se déformer.
*Les godets de la série répondent aux besoins de différents matériaux et godets industriels et miniers. Godets communs (configuration standard d'usine) : mieux utilisés dans des conditions générales de fonctionnement.Plaque anti-diffusion intégrée : réduit la dispersion des matériaux et maintient un chargement optimal des matériaux.Lame profilée : La conception du bord profilé offre une pénétration extrême.Siège de support : il peut résister à la flexion et à la torsion sous de lourdes charges.Plaque basse anti-usure : protège la surface inférieure du godet et maintient une longue durée de vie du godet.Godet plus grand : il favorise le chargement de matériaux en vrac et améliore l'efficacité du travail.Godet à roche : convient au pelletage de matériaux à haute résistance aux chocs et aux roches dures.