Dongfanghong 1002 a utilisé l'exploitation minière de bouteur
Présentation du produit
Les bulldozers de la série Dongfanghong CA sont des bulldozers agricoles à usage général conçus et fabriqués par China YTO Group Co., Ltd. selon les exigences d'information du marché pour les bulldozers de moyenne puissance.
Le modèle 1002J/1202 prend le bulldozer comme opération principale et prend également en compte les opérations sur les terres agricoles.L'embrayage principal adopte un type sec, un double plateau, un ressort à disque à compression et un type à engagement constant, qui a une longue durée de vie, une petite force de fonctionnement de la pédale et un réglage facile du petit frein externe.Sur la base du tracteur Dongfanghong-1002, le rapport de transmission de la boîte de vitesses est raisonnablement amélioré, l'attribution des vitesses est optimisée, la vitesse de marche arrière est augmentée et l'efficacité opérationnelle est améliorée.L'entraînement d'extrémité est une structure de poutre simplement supportée, ce qui rend l'état de contrainte de l'engrenage de transmission plus raisonnable ;la cloison fixe du boîtier d'essieu arrière améliore considérablement la rigidité du support et les performances d'étanchéité entre le corps de boîte et l'arbre d'essieu arrière.Le pendule triangulaire ajuste hydrauliquement le dispositif de tension du guide, ce qui peut protéger efficacement les composants clés tels que la poutre avant, le vilebrequin et le cadre.Le joint du chariot de support adopte un joint flottant, qui est fiable.Le frein est un frein flottant bidirectionnel, qui améliore non seulement la capacité de freinage, mais s'adapte également aux exigences de freinage des pentes montantes et descendantes.La commande de direction adopte un surpresseur hydraulique, léger et économique.
Caractéristiques du produit
1) Les composants ont une bonne polyvalence, une grande force de traction et une efficacité opérationnelle élevée, particulièrement adaptés aux opérations sur terres agricoles et aux opérations de terrassement à grande échelle.
2) Un moteur à injection directe est adopté, avec une puissance élevée, une faible consommation de carburant, de bonnes performances de démarrage et une longue durée de vie.
3) L'embrayage principal adopte un type sec, un double disque, un ressort à disque à compression et un type à engagement constant, avec une faible force de fonctionnement et un réglage facile du petit frein externe.Le frein est un frein flottant bidirectionnel, qui améliore non seulement la capacité de freinage, mais s'adapte également aux exigences de freinage des terrains en montée et en descente.
4) Les chenilles en caoutchouc sont facultatives pour améliorer les performances de dépassement sur route et faciliter les opérations de transition.
5) Démarrage électrique direct, un surpresseur hydraulique est utilisé pour le fonctionnement de la direction, ce qui est léger et permet d'économiser du travail pour le fonctionnement de la direction.
6) La cabine entièrement fermée est équipée d'un chauffage monté sur le dessus et un climatiseur est également en option.
7) Le siège du conducteur principal est un type de suspension à accoudoir mobile, siège élastique réglable en hauteur.
8) Le joystick et l'instrument sont conçus selon l'ergonomie, ce qui rend l'opération de conduite plus confortable.
Objectif principal et caractéristiques de performance :Il convient aux exploitations agricoles de grandes surfaces, tout en prenant en compte les opérations de terrassement.
