Camion à benne basculante Howo bon marché 371HP/375HP

Les principales raisons en sont

1) mouvement déséquilibré du volant ;
2) Mauvais positionnement de la roue avant ;
3) La grande déviation des roues ;
4) Interférence de mouvement du mécanisme de transmission de direction ;
5) déformation de l'essieu et du châssis ;
6) rigidité inégale des suspensions gauche et droite, défaillance de l'amortisseur, défaillance du guide, etc.

Diagnostic et exclusion

(1) Inspection de l'apparence : vérifiez si la défaillance de l'amortisseur, en cas de fuite d'huile ou de défaillance, doit être remplacée ;vérifiez si les ressorts de suspension gauche et droit sont cassés ou inégaux, s'il y a un remplacement des ressorts de suspension ;vérifiez si la connexion des ressorts de suspension est lâche et si le mécanisme de transmission de direction ne présente aucune interférence de mouvement, le cas échéant ;

(2) soutenir le côté de l'essieu moteur central et arrière, les roues avant avec des coussinets en bois, démarrer le moteur et faire progressivement passer le véhicule à grande vitesse, de sorte que l'essieu moteur atteigne la vitesse de vibration du corps .Si la carrosserie et le volant vibrent, cela est causé par le système de transmission.

(3) vérifier si les roues avant sont biaisées : soutenir l'essieu avant, placer une aiguille à gratter sur la jante avant, tourner la roue lentement, observer si la jante est trop grande, si c'est le cas, la jante doit être remplacée ;

(4) Retirez la roue avant, vérifiez l'équilibre dynamique de la roue avant sur l'équilibreur dynamique et installez le bloc d'équilibrage en fonction du degré d'irrégularité ;

(5) Si les contrôles ci-dessus sont normaux, vérifiez le cadre et la déformation de l'essieu avec l'instrument d'alignement des roues avant pour vérifier et ajuster l'alignement des roues avant.