Mesures de prévention des fuites d'huile pour les véhicules Heavy Duty Truck Howo
1. Attention au rôle du liner.Les pièces statiques automobiles (telles que la face d'extrémité du joint, les embouts, les coques, le joint de couvercle, le couvercle plat en émail, etc.) entre les parties du revêtement jouent un rôle d'étanchéité contre les fuites.Si le matériau, la qualité de la production et l'installation ne répondent pas aux spécifications techniques, ils ne peuvent pas jouer le rôle d'étanchéité contre les fuites, voire les accidents.Comme le carter d'huile ou le couvercle de soupape, en raison de la zone de contact, il n'est pas facile à compacter, ce qui entraîne des fuites d'huile.Lors du démontage et du assemblage, faites attention à bien placer, vérifiez soigneusement et assemblez selon les spécifications.
2. Tous les types d'écrous de fixation de la voiture doivent être serrés selon le couple spécifié.Une pression trop faible ne resserrera pas la fuite du revêtement ;Trop serré et le trou de vis autour du renflement métallique sera vissé avec une boucle glissante et provoquera une fuite d'huile.De plus, le bouchon à vis de vidange d'huile du carter d'huile s'il n'est pas serré ou se desserre, il est facile de provoquer une perte d'huile, puis un accident de dommage à la machine se produit en « brûlant en tenant l'arbre ».
3. Remplacement rapide des joints d'étanchéité défectueux.De nombreuses pièces mobiles sur la voiture (telles que les joints d'huile, les joints toriques) seront mal installées, le tourillon et le bord du joint d'huile ne sont pas centrés, excentriques et déversent de l'huile.Certains joints d'huile perdront leur élasticité en raison du vieillissement du caoutchouc après une utilisation trop longue.La fuite doit être renouvelée à temps.
4. Évitez la valve unidirectionnelle, la valve d'air bloquée.Cela provoque une augmentation de la température à l'intérieur du boîtier, l'huile et le gaz remplissent tout l'espace, la décharge ne s'éteint pas, de sorte que la pression à l'intérieur du boîtier augmente la consommation de lubrifiant et raccourcit le cycle de remplacement.Le système de ventilation du moteur est bloqué, ce qui augmente la résistance au mouvement du piston, ce qui entraîne une augmentation de la consommation d'huile.En raison du rôle du boîtier à l'intérieur et à l'extérieur du boîtier, la différence de pression d'air entraîne souvent de faibles fuites d'huile d'étanchéité.
5. Résolvez correctement les différents types de joints de tuyaux d'huile.L'écrou d'accouplement du véhicule est souvent démonté, la boucle cassée et le fil facile à glisser et desserrés provoqueront des infiltrations d'huile.Remplacez l'écrou d'accouplement, utilisez la méthode de meulage pour résoudre son étanchéité conique, de sorte que la pression de l'écrou résolve l'étanchéité.