Le camion-benne Sinotruck HOWO-7 8X4 est équipé d'une cabine avant HW76, d'une caisse de chargement basculante de 6,8 mètres, d'une apparence de garde-corps de caisse de chargement en option, d'une caisse de chargement en bâche pliante, d'une caisse de chargement avec couvercle de protection de l'environnement.
Le camion Howo 371 est équipé d'une transmission HW25712XS + d'un pick-up à couplage direct HW50 ;Essieu avant à bras auto-alignant HF9 (tambour);Double essieu arrière à bras auto-alignant AC16 (tambour);châssis à deux étages (8+8/300) ;Volant ZF8118 ;Réservoir de carburant de 400 L ;
Le camion Howo 371 convient au transport du charbon, du gravier et des scories, convient aux routes dans les zones montagneuses, aux routes en mauvais état sur les chantiers de construction. Qualité fiable, économique et pratique à utiliser et à entretenir, forte capacité de charge.Calcul précis du volume d'injection de carburant, économie de carburant efficace.Correspondance optimisée de l'ensemble châssis et de l'ensemble groupe motopropulseur, équipé d'un grand filtre à air du désert d'admission d'air, améliore l'efficacité de remplissage, optimise la combustion, améliore l'économie.Moteur d'autoroute professionnel, renforcement de la culasse, amélioration du couple, démarrage plus puissant plus rapide, accélération plus rapide.
howo truck 371 maître-cylindre de frein agrandi, mâchoires de frein plus larges pour raccourcir la distance de freinage.La carrosserie entièrement en acier a été vérifiée par des expériences destructives, ce qui améliore efficacement la sécurité passive.
Le camion Howo 371 a une conception légère et une conception de cabine simplifiée, ce qui réduit efficacement la résistance à la conduite et économise du carburant.Conception intégrée de l'ensemble du véhicule, le dessus d'origine, l'utilisation d'acier à haute résistance et résistant à l'usure, réduisent efficacement le poids mort grâce au processus de peinture au four, la boîte de chargement ne se décolore pas.Super pouvoir.