Bulldozer sur chenilles Komatsu 610 ch D375A

Présentation du produit

Le bulldozer D375A est un bulldozer sur chenilles Komatsu de 610 chevaux.Le châssis de l'ensemble de la machine a une bonne durabilité ;le châssis à rouleaux de type K, l'anneau compensé et la voie large peuvent grandement améliorer la durabilité de la voie ;il est équipé d'un ventilateur réversible à entraînement hydraulique, pratique pour nettoyer le radiateur.Le moteur vert haute puissance possède d’excellentes capacités de coupe et de déchirement.Grâce au PCCS (Palm Command Control System) avancé, les opérateurs peuvent opérer librement.

Caractéristiques du produit

1. Excellentes performances de production
Le moteur puissant fournit beaucoup de puissance.
Le câble d'alimentation à changement automatique est équipé d'une fonction de verrouillage.
Changez automatiquement la vitesse optimale en fonction de la charge de la machine.
Fonction de sélection de mode (système de contrôle composite électronique) pour améliorer l'efficacité globale du travail.

2. Facile à utiliser et assurer la sécurité
Équipé d'une fonction de préréglage de vitesse variable adaptée aux travaux domicile-travail.
Adoptant le PCCS (Palm Command Control System) avancé, il permet aux opérateurs de fonctionner librement.
La grande cabine intégrée ROPS peut garantir pleinement la sécurité des opérateurs.

3. Haute qualité et durable, facile à réparer
L'ensemble du support de la machine a une bonne durabilité.
Les châssis à rouleaux de type K, les anneaux de coin et les chenilles larges peuvent grandement améliorer la durabilité des chenilles.
Équipé d'un ventilateur réversible à entraînement hydraulique pour un nettoyage facile du radiateur.
L'écran est équipé d'une fonction de diagnostic des défauts.

4. Excellentes performances environnementales
Se conformer aux normes spéciales d'émissions de gaz d'échappement des véhicules.

5. Système TIC avancé
Livré en standard avec le système KOMTRAX.

Conseils:

Causes et méthodes de dépannage du manque de puissance du moteur du bulldozer
1. Enquête sur les raisons
La température de l'eau du moteur diesel, la température de l'huile moteur, la température et la pression de l'air d'admission (y compris la défaillance du capteur) sont anormales.Après une panne de l'unité de dosage, du capteur de pression du rail, de la canalisation de carburant et de l'injecteur de carburant, l'unité de commande électronique du moteur diesel détectera la panne et ne s'arrêtera pas immédiatement.Au lieu de cela, la puissance du moteur diesel sera limitée de sorte que la vitesse du moteur diesel ne puisse être augmentée qu'à 1 500 tr/min.Lorsque vous utilisez un bulldozer, vous ressentirez une puissance insuffisante.Lorsque la puissance est insuffisante, vérifiez d'abord si un code d'erreur est affiché sur l'instrument, puis trouvez l'emplacement du défaut en fonction du code d'erreur pour éliminer le défaut.
Il n'y a pas d'affichage de code d'erreur sur l'instrument, principalement en raison d'une défaillance de la pièce mécanique.Par exemple : un bulldozer remplace les éléments des filtres à carburant et à huile toutes les 250 heures conformément aux règles d'entretien des moteurs diesel et nettoie régulièrement le filtre à air.Après la deuxième maintenance de 250 heures, la puissance était insuffisante et aucun code défaut.Par conséquent, la défaillance du système de contrôle électronique est exclue et est considérée comme une défaillance mécanique.L'inspection a révélé que le joint entre le collecteur d'échappement du troisième cylindre du moteur diesel et la culasse présentait des taches d'huile.

2. Méthode d'exclusion
J'ai démonté le collecteur d'échappement et trouvé de l'huile dans le passage d'échappement.Retirez l'injecteur de carburant et testez-le avec un équipement spécial.Après les tests, il s’avère que le pointeau de l’injecteur de carburant est bloqué et incapable de fonctionner.D'après cette analyse, l'huile dans le passage d'échappement est causée par la volatilisation de l'huile moteur, la condensation et les fuites ici car l'injecteur de carburant du cylindre ne fonctionne pas.
Après avoir installé et révisé l'injecteur de carburant, démarrez le moteur diesel, le moteur diesel démarre normalement, la couleur de la fumée est normale, il n'y a pas de fumée noire lorsque vous travaillez sous forte charge, les performances de l'ensemble de la machine sont restaurées et le défaut est insuffisant. le pouvoir est éliminé.