Niveleuse de nivellement des terres PY180 pour la construction de routes

Présentation du produit

La niveleuse PY180 est une niveleuse de la série M produite par Tiangong.Les niveleuses de marque Tiangong sont le leader dans la production de niveleuses en Asie et sont également les trois premiers fabricants de niveleuses au monde.La ligne de production la plus complète au monde a été réalisée grâce à l'innovation et au développement des 100 dernières années.Les niveleuses de la série M ont des modèles flambant neufs, et l'apparence, la décoration intérieure et la configuration interne ont été optimisées de manière plus raisonnable, conservant ainsi leur image relativement haut de gamme dans l'industrie.Il adopte un moteur Shangchai ou un moteur Cummins spécialement conçu pour les machines de construction.

caractéristiques du produit

1. Le système de transmission adopte un entraînement mécanique hydraulique, une boîte de vitesses à commande électronique ZF et une plaque de protection est installée au bas de la boîte de vitesses pour protéger la sécurité de la boîte.

2. L'essieu moteur spécial à trois étages de la niveleuse fabriqué par la technologie allemande est équipé d'un différentiel NO-SPIN fabriqué aux États-Unis pour assurer une conduite normale sur des routes boueuses.L'essieu avant est une structure caissonnée qui évite efficacement la concentration des contraintes.Bonnes performances de passage, ne jamais ouvrir la soudure à vie.

3. Système hydraulique de fonctionnement à double circuit synchrone et sensible à double pompe, équipé de vannes de commande importées.

4. Système de freinage entièrement hydraulique, équipé d'une valve de frein importée et d'une valve de limitation de pression.Les composants hydrauliques adoptent des marques de renommée internationale telles que REXROTH et HUSCO, avec une qualité fiable et une sensibilité élevée.

5. La direction entièrement hydraulique des roues avant et la direction articulée rendent la direction de l'ensemble de la machine flexible.Équipé d'un système de direction d'urgence pour rendre la conduite plus sûre et plus fiable.

6. La structure « à couronne de rouleaux » de la rotation de la pelle de l'entreprise est libre de tout réglage et constitue la configuration préférée du dispositif de nivellement laser.

7. La cabine du conducteur est équipée d'un verre français « F vert », qui peut empêcher les rayons ultraviolets et dispose d'une console mobile.

8. Le cadre avant est intégralement pressé à chaud et soudé par commande numérique, ce qui est unique en Chine.Le seul cadre avant au monde qui adopte la technologie de formage par pressage à chaud, une structure de boîte à rainures en forme de U et une résistance à la torsion élevée.

9. Le moteur adopte des accessoires bien connus tels que COMMINS, qui ont un faible bruit et de faibles émissions, et répondent aux exigences de protection de l'environnement vert.Le capot moteur est épuré, beau et pratique, insonorisant et réduisant le bruit.Le capot moteur à ouverture latérale est pratique pour les réparations et l'entretien quotidiens.

10. Lames de fonctionnement robustes, durée de vie 50 % plus longue que les lames ordinaires.La pelle est tirée comme un rail de guidage à section circulaire inférieure, et le mécanisme de goulotte interne supérieur, la pelle est retirée en douceur, ce qui peut efficacement éviter l'auto-usure causée par le débordement des mécanismes de goulotte double supérieur et inférieur, et améliorer la précision de nivellement.

11. Les produits exportés vers l'Europe et les États-Unis ont obtenu la certification CE délivrée par TUV, en Allemagne, et répondent aux exigences CE.

12. Introduire la technologie allemande et fabriquer avec le savoir-faire allemand.

13. La niveleuse de taille moyenne adopte le dispositif de fonctionnement à disque roulant, qui a une précision de nivellement élevée et ne nécessite aucun entretien ni réglage à vie.

14. La boîte à vis sans fin avec dispositif de protection contre les surcharges est spécialement conçue et produite pour les niveleuses de haute puissance afin de protéger la sécurité du corps de la lame et de l'ensemble du système de transmission.

15. La cabine ROPS/FOPS adopte une structure absorbant les chocs et réduisant le bruit, ce qui réduit le bruit autour de la cabine ;une cabine panoramique entièrement scellée, un panneau de commande numérique clair, une console réglable et des sièges coulissants à dossier haut, des climatiseurs de chauffage et de refroidissement horizontaux, des appareils audio, etc., soulignant les exigences de l'humanisation.

16. Facultatif selon les besoins de l'utilisateur : bulldozer avant, ripper arrière, râteau avant, garde-boue, nivellement automatique, lame flottante, etc., pour élargir le champ d'utilisation du produit.

17. L'entraînement de l'essieu avant peut être sélectionné pour réaliser trois modes d'entraînement (entraînement de l'essieu avant, transmission intégrale de l'essieu arrière, transmission intégrale) afin d'élargir la portée de la construction : utilisez l'entraînement de l'essieu avant pour améliorer la précision du nivellement et être utilisé pour un nivellement de précision. opérations ;transmission intégrale Conçu pour augmenter la force de traction de l'ensemble de la machine de 30 %, ce qui convient aux opérations et à la construction dans des conditions de déneigement et de travail difficiles.