Le petit chargeur Lonking LG820D a de bonnes performances tout-terrain et de dépassement, et convient à la conduite et au travail sur des routes accidentées.
Capacité nominale du godet 0,85/2060 (m3)
Capacité de charge nominale 2000 (kg)
Qualité machine 6000 (kg)
1. Hauteur réglable en forme de chevrons et cabine amovible, adaptées à différentes conditions de travail.
2. Les parties structurelles et les parties de revêtement sont renforcées pour s'adapter aux opérations souterraines de forte intensité.
3. Double filtration des gaz d'échappement, échappement plus propre, adapté aux opérations souterraines dans les mines mal ventilées.
4. L'efficacité de chargement de la pelle est élevée et les godets ordinaires et les godets en forme de V sont facultatifs.
5. Équipé de feux LED avant et arrière et d'un tableau de bord réglable, l'opération est plus confortable.
6. Le manchon de broche adopte une structure scellée, anti-poussière et antisalissure, et améliore la durée de vie ;le port d'huile externe de l'arbre de la broche est facile à entretenir ;
7. La structure articulée est adoptée, le rayon de braquage est petit, la direction est flexible et convient à un fonctionnement dans un espace étroit ;
8. Le système de dérivation à pompe unique est adopté pour économiser de l'énergie et réduire la consommation, et l'efficacité de fonctionnement est élevée ;
9. La structure du cadre utilise la technologie d'analyse par éléments finis et la partie force de travail adopte une structure avec une rigidité et une résistance améliorées ;
10. La conception du mécanisme de bielle du dispositif de travail est optimisée, le godet peut réaliser la fonction de nivellement automatique, le temps d'action du dispositif de travail est raccourci et l'efficacité de travail de l'ensemble de la machine est améliorée ;
11. Équipé d'une plaque à couteaux hautement résistante à l'usure, ce qui améliore la durée de vie du godet ;
12. Une variété de dispositifs de travail spéciaux tels que la coupe du bois, le ramassage de l'herbe et le ramassage du papier sont facultatifs.
Conseils:
Q : Pourquoi le chargeur ne tourne-t-il soudainement pas lorsqu'il est dans un état de conduite normal et le volant ne bouge-t-il pas en même temps ?
R : La clé de rouleau de la pompe de direction ou la cannelure du manchon de raccordement est endommagée, la valve unidirectionnelle de l'appareil à gouverner tombe (dans le corps de la vanne), la bille d'acier de 8 minutes (valve unidirectionnelle) dans l'appareil à gouverner est défectueux, remplacer la pompe de direction ou le manchon de raccordement, Remplacer le bloc soupape ou le clapet anti-retour.
Q : Pourquoi la machine entière cesse-t-elle soudainement de fonctionner après que la deuxième vitesse soit engagée lors d'une conduite normale ?
R : Vérifiez si la pression de fonctionnement de cet engrenage et des autres engrenages est normale.
Q : Que dois-je faire si le volant à direction automatique ne peut pas revenir automatiquement en position centrale ?
R : Le ressort de rappel de l'appareil à gouverner est endommagé.Remède : remplacer le ressort de rappel ou l'ensemble boîtier de direction.
Q : Pourquoi la pression de changement de vitesse est-elle faible et la machine entière est-elle faible lorsque la transmission est au point mort ou en prise ?
R : La quantité d'huile de transmission dans la transmission est insuffisante, le filtre du carter d'huile de transmission est bloqué, la pompe de déplacement est endommagée, l'efficacité volumétrique est faible, la pression du réducteur de pression ou de la soupape de pression d'entrée n'est pas réglée. correctement, le tuyau d'aspiration d'huile de la pompe de déplacement est vieilli ou gravement endommagé en flexion.L'huile hydraulique dans la transmission doit être ajoutée au milieu de la norme d'huile au ralenti, le filtre doit être remplacé ou nettoyé, la pompe de marche doit être remplacée, la pression doit être réajustée à la plage spécifiée et la conduite d'huile doit être remplacé.