Niveleuses SINOMACH Changlin PY165C-5

Présentation du produit

Les niveleuses SINOMACH Changlin PY165C-5 ont toutes introduit une technologie avancée internationale de niveleuse.Après plus de 10 ans d'exploitation réelle, les utilisateurs et les opérateurs ont renvoyé de nombreuses informations, ainsi que des milliers d'heures de tests détaillés.La série -5 est devenue la niveleuse la plus avancée en Chine.Bon spécialiste des notes et des pentes.Il est de loin supérieur aux modèles domestiques similaires en termes de performances, d'efficacité de travail, de confort d'utilisation et d'apparence.La machine adopte principalement des composants importés dans le système de transmission, le système hydraulique et le système de freinage, qui ont une grande fiabilité et possèdent toutes les fonctions des niveleuses importées.Il est tout à fait interchangeable avec les pièces d'origine, mais son rapport performances/prix est plus élevé.Élevé, avec l'avantage de rivaliser avec des modèles similaires de tous les fabricants nationaux.

caractéristiques du produit

1. Le moteur suralimenté Shangchai à haut rendement et respectueux de l'environnement est adopté et le système de transmission Changlin a été testé pendant longtemps.Dans la conception, la résistance et le facteur de sécurité des pièces sont particulièrement soulignés et les performances sont fiables.

2. La boîte de vitesses à commande électrohydraulique est sélectionnée et actionnée par une seule poignée.

3. L'essieu arrière est équipé d'un différentiel qui se verrouille et se désengage automatiquement, et le boîtier d'équilibrage est entraîné par des pignons, et des chaînes à rouleaux à double rangée super renforcées sont sélectionnées.Les pneus à base large 17,5-125-12PR sont livrés en standard.

4. Le système de direction entièrement hydraulique est adopté, l'angle de braquage est grand et le rayon de braquage minimum de l'ensemble de la machine est meilleur que celui des produits nationaux similaires.

5. Une pompe à huile à engrenage unique est utilisée pour fournir de l'huile aux deux vannes de commande via la vanne de dérivation, et le circuit d'huile rotatif est fusionné, ce qui garantit non seulement la vitesse de chaque action, mais réduit également la consommation d'énergie de l'ensemble du système. .

6. Des verrous hydrauliques sont installés sur plusieurs circuits tels que le levage du dispositif de travail, l'oscillation latérale, la charnière du cadre, l'oscillation latérale de la roue avant, etc., pour réaliser un contrôle précis des actions.

7. Tous adoptent une structure de section transversale en forme de U en forme de A, qui a une structure simple, une haute résistance, une rotation flexible et peut réaliser une inclinaison de 900 de la lame et une rotation de 3600 de la couronne dentée.

8. Le frein de conduite adopte le système de freinage à sabot côté roue arrière à assistance hydraulique aux quatre roues, et le servofrein, composant clé, est un produit de la société MICO.Lorsque le frein de service est serré, la puissance transmise du moteur à la boîte de vitesses est coupée.

9. La conception unique du bouclier rabattable est conçue pour l'utilisateur dans la plus grande mesure et l'entretien est très pratique.Le design intérieur de la cabine prend pleinement en compte le confort du conducteur.