Niveleuse à moteur Liugong CLG422 de 16 tonnes de qualité supérieure
Présentation du produit
La niveleuse LiuGong CLG422 est équipée d'une pompe Pomco pour fournir une puissance douce au système hydraulique.Tous les vérins hydrauliques utilisent des bagues d'étanchéité importées pour améliorer efficacement leur stabilité.Le frein de service adopte la valve de remplissage et la valve de frein d'origine de Mico, ce qui rend le système de freinage de service entièrement hydraulique plus sûr et plus fiable.Le frein de stationnement adopte l'électrovanne de pointe internationale pour faire fonctionner le frein de desserrage hydraulique, et le fonctionnement du frein de stationnement est doux et facile.Le système de boîte de vitesses adopte la technologie de coupure de courant, qui peut garantir efficacement la sécurité de conduite et éviter les dommages au frein à main causés par la conduite sans desserrer le frein à main.Moteur de grande puissance et à vitesse variable à haut rendement La niveleuse CLG422 est équipée du moteur Dongfeng Cummins, largement utilisé en Chine, avec un coefficient de réserve de couple élevé et une faible consommation de carburant.La boîte de vitesses Liuzhou ZF 6WG200 est fabriquée par ZF, leader international, avec d'excellentes performances, une efficacité de transmission élevée et une longue durée de vie.
caractéristiques du produit
1. Système de refroidissement par aspiration d'origine
Le système de dissipation thermique par aspiration d'air permet à l'air d'entrer par des canaux incurvés et est moins sensible à la résistance au vent du radiateur.L'efficacité de dissipation thermique est beaucoup supérieure à celle du système de dissipation thermique par soufflage, et elle est plus efficace et durable après une utilisation à long terme.Le ventilateur de refroidissement est entraîné indépendamment par le moteur, ce qui permet d'économiser davantage d'énergie ;et un système de contrôle de la température peut être installé pour ajuster la vitesse du ventilateur afin que la température de l'eau atteigne l'état idéal, afin que le moteur diesel puisse fonctionner dans le meilleur état.
2. Environnement d'exploitation spacieux et confortable
Le verre est fabriqué en verre vert français F anti-ultraviolet pour éviter les dommages causés par les rayons ultraviolets au conducteur.Les matériaux intérieurs intégrés absorbant les chocs et le son peuvent réduire efficacement le bruit intérieur et réduire les interférences avec le conducteur.La conception optimisée du mécanisme de commande, de l'appareil à gouverner et du siège peut être ajustée pour garantir que le conducteur puisse trouver la méthode de travail la plus confortable.Les climatiseurs de chauffage et de refroidissement standard, les équipements audio MP3 à interface USB, offrent aux conducteurs un environnement de travail confortable et améliorent l'efficacité de la construction.
3. Dispositif de travail à entraînement entièrement hydraulique flexible et efficace
La lame adopte une commande hydraulique complète, flexible et pratique à utiliser, et peut facilement effectuer des opérations telles que le nivellement, l'amerrissage forcé, le creusement et le grattage des murs.Dispositif de travail à rouleaux.Structure de plaque de roulement à billes en acier à quatre points de contact, bonne force, haute précision ;entièrement scellé, sans réglage, longue durée de vie.La spatule adopte une lame robuste formée par trempe à la presse intégrale d'une plaque d'acier résistante à l'usure, qui a une longue durée de vie ;la structure à double emplacement pour carte n'est pas facile à tomber et à être endommagée.
Les lames de bulldozer, les rippers, les râteaux, les lames allongées ou raccourcies et les dispositifs de nivellement automatiques sont optionnels pour répondre aux besoins des différentes conditions de travail.
4. Système de transmission stable
L'essieu arrière adopte un support entièrement flottant intégral à trois étages et est équipé d'un différentiel antidérapant « NO-Spin » d'origine américaine Rockwell.Les deux côtés de l'essieu arrière sont soutenus par des doubles rangées de roulements à tambour, et les plaques verticales internes et externes du boîtier d'équilibrage entraînées par des chaînes en série sont toutes renforcées pour obtenir une forte adhérence sur toute surface de route difficile.Le cylindre d'huile de frein de roue fabriqué selon une technologie exclusive peut compenser automatiquement le jeu des mâchoires de frein sans réglage.La turbine en cuivre renforcé intégrée est utilisée pour améliorer considérablement la fiabilité du boîtier de turbine.Système hydraulique hautement fiable Le système hydraulique adopte une transmission ouverte, qui peut facilement faire face à diverses conditions de travail difficiles.
