Rouleaux compresseurs XCMG XS333 2017 d'occasion

Présentation du produit

Le rouleau vibrant monocylindre entièrement hydraulique XCMG XS333 adopte une technologie anti-calage à cadre trois-en-un et la durée de vie moyenne de la roue vibrante dépasse 10 000 heures.

Caractéristiques du produit

La structure cylindrique unique du tambour présente une rigidité et une résistance élevées.Les roulements cylindriques courts à vitesses de rotation élevées offrent une capacité de charge élevée.La disposition symétrique des chambres vibrantes gauche et droite évite la polarisation du tambour vibrant.La conception symétrique approximative gauche et droite de la roue vibrante garantit que les trois centres (le centre de la masse vibrante, le centre de la force d'excitation et le centre géométrique) sont intégrés en un seul point, et en même temps, la position du centre de rigidité est considéré pour réaliser l’égalisation des pressions statiques et dynamiques.La roue vibrante adopte une structure renforcée, des roulements vibrants élargis et utilise un certain nombre de technologies brevetées telles que des manchons cannelés à positionnement automatique, des joints d'huile à double squelette et des cuillères à huile lubrifiante pour améliorer encore la fiabilité.

Le nouveau conduit d'air est conçu pour que le moteur aspire l'air provenant de la gauche, de la droite et du haut du capot.Une fois que le moteur circule, il s'échappe par l'arrière du capot pour réduire les courants de Foucault, améliorer la dissipation thermique et assurer un fonctionnement efficace du système d'alimentation.

Le ROPS dans la cabine du conducteur est équipé de la climatisation, d'une radio et de sièges suspendus.Il a plus d'espace et une large vue à l'intérieur.Adoptez une technologie de réduction des vibrations en trois étapes : réduction des vibrations des roues vibrantes, réduction des vibrations du siège et réduction des vibrations de la cabine.L'amortisseur a passé avec succès l'analyse de simulation CAE.La cabine adopte une technologie de réduction des vibrations tridimensionnelles..

Selon la théorie de l'ergonomie, tous les instruments, indicateurs et boutons sont centrés sur le panneau de commande.La poignée des gaz et la poignée FWDRev sont placées à droite pour un meilleur confort.
Les écrans de diagnostic avec alertes évitent tout temps d’arrêt inutile.Le mode de lubrification simple et pratique garantit que le taux de défaillance du système de lubrification est extrêmement faible.

La conception unique du système d'entraînement hydraulique et le poids élevé des roues vibrantes confèrent aux tambours XCMG des capacités de compactage très avancées.Les arbres de transmission robustes et un mécanisme différentiel NonskID fournissent la puissance de sortie la plus éloignée du moteur ainsi que la traînée du moteur.

Les dispositifs d'alarme sonores et visuelles fournissent des messages de maintenance en temps opportun pour éviter les pannes de machines et réduire les temps d'arrêt.Le blindage moteur à commutation automatique permet un accès facile au moteur et à la pompe hydraulique.