La niveleuse Changlin PY190 est de loin supérieure aux modèles domestiques similaires en termes de performances, d'efficacité de travail, de confort d'utilisation et d'apparence.La machine adopte principalement des composants importés dans le système de transmission, le système hydraulique et le système de freinage, qui ont une grande fiabilité et possèdent toutes les fonctions de la niveleuse importée.Il est tout à fait interchangeable avec les pièces d'origine, mais son rapport performances/prix est plus élevé., a l'avantage de rivaliser avec des modèles similaires de n'importe quel fabricant national.
1. Commande électrohydraulique à poignée unique, changement de vitesse avec charge, six vitesses avant et trois vitesses arrière, les accélérateurs manuels et au pied sont à la fois indépendants et coordonnés.
2. Le moteur suralimenté Shangchai D6114 à haut rendement et respectueux de l'environnement est utilisé, qui est parfaitement combiné avec le système de transmission Changlin.Il est testé depuis longtemps.La résistance et le facteur de sécurité des pièces sont particulièrement soulignés dans la conception et les performances sont fiables.
3. La répartition idéale de la charge du pont lui permet de maintenir une excellente stabilité et adaptabilité lors de la coupe de sols durs.
4. Le versoir large est relié au châssis articulé, ce qui rend la machine adaptée à diverses opérations pratiques.
5. Le système de freinage du sabot à gonflement intérieur aux quatre roues avec dessus liquide et liquide, ainsi qu'un démarrage neutre, est sûr et fiable.
6. Châssis principal solide et système de transmission fiable, grand angle d'oscillation de l'essieu avant et de la boîte d'équilibrage, amélioration des boulons de connexion de la bride d'entrée de l'essieu arrière pour résoudre le phénomène de desserrage, effet d'étanchéité amélioré de l'essieu arrière et de la face d'extrémité de connexion de la boîte d'équilibre pour résoudre les fuites. Défaillance d'huile. , ce qui rend la machine plus facile à gérer les travaux lourds.
7. Le système de transmission est composé d'une transmission, d'un essieu arrière et d'une boîte d'équilibrage.La commande électrohydraulique à poignée unique réalise le changement de vitesse et le changement de direction.La vitesse de 6 vitesses avant et 3 vitesses arrière peut répondre aux exigences de diverses opérations.Le boîtier d'équilibrage adopte un type super renforcé à double rangée. La chaîne à rouleaux garantit pleinement la résistance de la transmission.La structure assemblée rend le système facile à assembler et à démonter, ce qui améliore la capacité de gestion des défauts dans les environnements difficiles.