Changlin PY190C-3 Road Grader
Produkt Yntroduksje
Changlin PY190C-3 road grader is basearre op PY190, fertroud op it bedriuw syn technology en manufacturing foardielen yn bou masines, yn reaksje op it lân syn belied fan it ûntwikkeljen fan it westen, koartlyn ûntwikkele in plato type grader geskikt foar de spesjale geografyske omjouwing en klimatologyske omstannichheden fan it westlike plato.De masine oannimt hydraulyske meganyske oerdracht, hydraulyske macht ferskowing, efteras oandriuwing, folsleine hydraulyske artikulearre steering, en floeistof dak hydraulysk macht-assistearre remmen.It is geskikt foar grutskalige yngenieurprojekten om de grûn te nivellerjen en kin in protte brûkt wurde yn spoarwegen, rykswegen, gemeentlike, mynbou, wetterbeskerming en oare nasjonale kaaibou.
Produkteigenskippen
1. Power systeem
De D6114 plateau power recovery supercharged motor wurdt oannommen, dat is in produkt ûntwikkele troch Shangchai op basis fan yntrodusearjen fan bûtenlânske technology.Troch supercharged lucht oanbod, de lucht tichtens fan 'e silinder wurdt ferhege te fergrutsjen de oerstallige lucht koëffisjint, sa as te kommen ta folsleine ferbaarning fan brânstof yn' e silinder en werstelle de gemiddelde Effektive druk en macht doelen.De brânstof ynjeksje pomp is foarsjoen fan LD of ADA plateau lucht druk compensator te passen de brânstof ynjeksje kwantiteit en kontrôle de exhaust temperatuer.Om it folume fan 'e ynlaatlucht fan' e dieselmotor te garandearjen, feroaret it ynlaatluchtvolume fan 'e turbocharger mei de hichte troch it selektearjen fan in ymporteare turbocharger of in ferbettere turbocharger spesjaal foar plateaus.Yn gebieten op hege hichte sakket de krêft fan 'e dieselmotor mei minder as 5%.Tagelyk, as de snelheid fan 'e dieselmotor grutter is as 1500r/min, is it reeknivo fan' e dieselmotor 3.0, wat it probleem fan swarte reek út 'e útlaat better kontrolearret.Derneist is de gaskontrôle foarsjoen fan hângaskontrôle en elektrysk flameout-apparaat.
2. Transmission systeem
It is gearstald út in oerdracht, in efteras en in lykwicht doaze.De ienhandige elektro-hydraulyske kontrôle realisearret gearwikseling en rjochtingsferoaring.De snelheid fan 6 gears foarút en 3 reverse gears kin foldwaan oan de easken fan ferskate operaasjes.De balâns doaze oannimt dûbele rige super-fersterke roller keatlingen.Folslein garandearje de oerdracht sterkte.De gearstalde struktuer makket it systeem maklik te sammeljen en te demontearjen, wat de fermogen om te behanneljen yn drege omjouwings ferbetteret.
3. De tsjinstrem nimt de foarm fan "floeibere topflüssigens".De Amerikaanske mico brake booster en de efterste fjouwer-wheel wheel-side shoe rem kin foarkomme dat it wetter yn 'e gearparse loft blokkearje de lieding by lege temperatuer en feroarsaakje rem mislearjen, en folslein garandearje de rem.optreden.
4. Hydraulic en stjoersysteem
It folsleine hydraulyske stjoersysteem hat kompakte komponinten en is maklik te betsjinjen;it wurkjende hydraulyske systeem wurdt levere troch in inkele pomp, dy't evenredich wurdt ferdield nei de lofter en rjochter multi-way kleppen troch de diverter fentyl, en tagelyk, de ring gear rotearjende oalje circuit fusearret de lofter en rjochter oalje streamt.Faasje, en ferminderje ferlies safolle mooglik;Hydraulike slûzen binne ûntworpen op oaljesirkels lykas bladelifting en artikulaasje, om stringende kontrôle fan aksjekreukens te realisearjen.De hydraulyske oalje suction diel jildt it "sifon" prinsipe, dat kin soargje foar genôch oalje oanbod oan de oalje pomp sels as de hichte is heech en de lucht druk is leech, sadat de ferskate aksjes en prestaasjes yndikatoaren binne normaal, en it systeem lûd en skea oan hydraulyske komponinten feroarsake troch ûnfoldwaande oaljesûging fan 'e oaljepomp wurde foarkommen.De hege druk rubberen slang oannimt in flared struktuer, en in metalen segel wurdt realisearre tusken de mienskiplike en de mienskiplike, dy't foarkomt de oalje leakage probleem feroarsake troch de fergrizing fan gewoane rubberen seehûnen.
5. Wurk apparaat
It wurkjende apparaat wurdt folslein makke neffens Komatsu technology, dat kin realisearje 90 oanstriid fan it blêd en 360 rotaasje fan de ring gear.De djipte fan 'e shovel is grut, en it wurkjen berik te berikken de lofter en rjochter dyk skouders is breed;de posysje fan it wurkapparaat op 'e hiele masine is ûntwurpen sadat de hichte fan' e blêd oan 'e grûn De feroaringen hawwe goede oanpassingsfermogen.
6. Frame
De haadbalken fan 'e foar- en efterkant en it diel fan' e wurkjende apparaat wurde in protte brûkt yn 'e doazefoarmige strukturele seksje, sadat de sterkte fan' e wichtichste stress-dragende komponinten folslein garandearre is.
7. Cab
It ûntwerp fan 'e cabine mei smelle kolommen en grut glês soarget foar in goede foar- en efterkant, wêrtroch't de bestjoerder maklik elke beweging fan it wurkjende apparaat binnen kin observearje: de hoeke-ferstelbere konsole en de trilling-absorberende sit dy't kin optille en glide , it meitsjen fan de bestjoerder syn operaasje nofliker.
