Brûkte SDLG LG938 Bucket Loader Te keap

Koarte beskriuwing:

SDLG LG938 is in hege betrouberens, multi-doel hege-ein loader foar it laden en lossen fan losse materialen.It wurdt in protte brûkt yn bouplakken, lytse mynbou, sân- en grintplanten, gemeentlike bou en oare gelegenheden.


Produkt Detail

Produkt Tags

Produkt yntroduksje

SDLG LG938 is in hege betrouberens, multi-doel hege-ein loader foar it laden en lossen fan losse materialen.It wurdt in protte brûkt yn bouplakken, lytse mynbou, sân- en grintplanten, gemeentlike bou en oare gelegenheden.

Produkteigenskippen

1. It is foarsjoen fan ymportearre Dútske Deutz motor dy't foldocht oan Tier4i emisje easken, mei sterke krêft en hege betrouberens, en de post-ferwurking apparaat is foarsjoen fan aktive regeneraasje funksje.
2. It koelsysteem oannimt ûnôfhinklike waarmteferdieling, dûbele rige parallelle struktuer radiatoren, termyske isolaasje optimisaasje ûntwerp fan 'e koelkeamer, hydraulike motor driuwt de fan, en de fansnelheid kin automatysk oanpast wurde neffens de systeemtemperatuer, dy't betrouber is yn enerzjybesparring en heech yn koeleffisjinsje.
3. It oannimt ZF elektro-hydraulyske fersnellingsbak mei fêste assen, mei fjouwer gears yn 'e foarkant en trije yn' e efterkant, hege transmissie-effisjinsje en noflike operaasje;it is foarsjoen fan SDLG fersterke drive axle, de lading ferdieling fan 'e foar- en efterassen is ridlik, de draachkapasiteit is grut, en de betrouberens is heech.De totale stabiliteit is goed.
4. De hiele masine oannimt SDLG's proprietêre NVH-technology, foarsjoen fan in trije-poadium-vibraasje-reduksje-systeem, en in nije soarte fan trillingsreduksje-sit, dy't bettere trillingsreduksje-prestaasjes hat en it bestjoeringskomfort fan 'e bestjoerder ferbettert.
5. Útrist mei anty-rollover (FOPS / ROPS) cab, breed fjild fan fyzje, folslein bedutsen cab ynterieur, goede sealing prestaasjes, air-conditioning yn oerienstimming mei ISO noarmen, feilich en noflik;gewoane cab is opsjoneel.
6. It digitale stap-foar-stap ynstrumint paniel ûnôfhinklik ûntwikkele troch SDLG wurdt tapast, dat hat hege minske-komputer ynteraksje;de elektryske apparaten fan 'e hiele masine oannimme sintralisearre kontrôle, dat is handich foar ynspeksje en ûnderhâld, en de betrouberens fan elektryske komponinten is heech.
7. It load-sensing folslein-hydraulyske stjoersysteem wurdt oannommen, mei emergency steering funksje, enerzjybesparring en hege effisjinsje;it pilot-oandreaune hydraulysk systeem fan it wurkapparaat is maklik te betsjinjen en heech effisjinsje;full-hydraulyske remmen, it remmen is stabyl en betrouber.
8. It optimale ûntwerp fan 'e foar- en efterkant, de loadferdieling is ridlik, en de stjoerende sêfte limyt is konfigureare om de ynfloed te ferleegjen, en it totale wurgenslibben berikt 8000 oeren;it skarnier oannimt de gearstalde struktuer fan kegelige rollagers en mienskiplike lagers, wat mear geskikt is foar hurde arbeidsomstannichheden.
9. De emmer oannimt in útspringende haadmesserplaat en in dikke wearbestindige plaat oan 'e boaiem, dy't lyts snijferset hat, hege fillingfaktor en hege betrouberens;it is foarsjoen fan in nije quick-feroaring beugel mei SDLG s patintearre technology, dy't foldocht oan de ISO ynternasjonale standert accessoires gebrûk fan.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús