Liugong CLG4165D motor grader is de fjirde generaasje fan motor grader ûnôfhinklik ûntwikkele troch Liugong.It hat mear dan 20 ûntwerppatinten en wurdt mienskiplik boud troch saakkundigen út Sina, de Feriene Steaten en it Feriene Keninkryk.
1. Unike uterlik skept superfisy
It folslein ferlitte de fjouwerkante foarm fan de motor grader, en sawol de cab en de efterste kap binne ûntwurpen mei bûgde oerflakken.De foarm ûntwerp fan 'e hiele masine folget de gouden seksje regel, sadat de masine hat in "perfekte figuer", dat is rûn en fol, mar ek modieus en dynamysk.It yntegreart de DNA-kenmerken fan 'e produktfamylje fan LiuGong as gehiel, en presintearret in perfekte foarm.Foar de nije 5-kolom cab ferbetteret syn tapassing sterk de operearjende fisy.De fiif-kolom kabine fan Liugong D-serie motor graders fergruttet it fyzjefjild fan 'e bestjoerder nei 324 °, wat folle heger is as de yndustrystandert fan 280 °.Mei dizze hast gjin bline spot fyzje, oanfolle troch in nij trapezoidal driuwende platfoarm, de operator kin sjen de operaasje status fan it blêd yn in natuerlike sittende posysje.
De traksje frame swing oanpassing meganisme bûten de blade lift silinder is in oare ûnôfhinklike ynnovaasje te ferbetterjen de kontrôle fisy.It makket de lift silinder efter de A-pylder fan 'e cabine, sadat de operator kin observearje de foarste tsjillen mei in breder sicht, dat is geunstich foar de masine syn Safe riden is benammen wichtich.Tagelyk, mei de wasp taille-foarmige kap, is it sicht op 'e efterste tsjillen dúdlik en ûnbehindere.Dit makket it makliker foar de operator om de glêdens fan 'e konstruksje en de feiligens fan' e operaasje te garandearjen.Om't d'r hast gjin blyn plak is yn it fyzjefjild fan 'e bestjoerder, hoecht it yn guon operaasjes foar presysnivellering allinich 1-2 kear te skraasten om te foldwaan oan' e projekteasken, wat net allinich de boufoargong sterk ferbetteret, mar ek de konstruksje gâns fermindert. bou kosten.
2. Driving comfort inspire ultra-hege effisjinsje
De avansearre skokabsorberende stoel kin de measte bulten effektyf filterje, en it auto-nivo simulearre learen ynterieur makket de bedriuwsomjouwing mear upscale.Trijediminsjonaal luchtferlieningssysteem, 4 direkte luchtútlaat links en rjochts, en 6 omlizzende lytse luchtútlaten rûnom, de temperatuer kin fluch oanpast wurde.Oft it no kâlde winter of hjitte simmer is, it kin jo genietsje as in maitiidsbriesje.It ynterlayer-lûdisolaasje-ûntwerp ferminderet it lûd om it ear, en de hege-fidelity-sprekker stjoert prachtige en noflike muzyk út, sadat jo wurgens sil wurde fege.Ferskate kontrôleswitches binne binnen jo fingertoppen, en de operaasje is ienfâldich en fluch.De stjoerkolom kin 25 ° efterút kantele wurde, en mei de multy-rjochting ferstelbere stoel kinne jo de Liugong CLG4165D motor grader ride yn 'e meast noflike posysje.Oft it rûch of fyn is, de effisjinsje sil fansels gâns ferbettere wurde.De ôfstân tusken de hânfetten is optimalisearre, en de operator kin trije hânfetten mei ien hân kontrolearje om krekter gearstalde operaasjes te berikken.De multi-way fentyl is yntegrearre mei de rocker meganisme, de bestjoeringssysteem krêft is lytser, en de arbeid yntinsiteit wurdt fermindere mei mear as 30%.
It multyfunksjonele kombinaasje-ynstrumint mei hege definysje helpt jo om de rinnende status fan 'e masine yn echte tiid te kontrolearjen, en it is ek handich foar operators en ûnderhâldspersoniel om de status fan' e motorgrader fluch te kontrolearjen en te diagnostearjen, en dêrmei syn uptime en ferbetterjen fan produktiviteit.It ynstrumint kluster is skieden fan de stjoerkolom om foar te kommen dat it stjoer blokkearre wurdt.
3. High-end konfiguraasje garandearret krêftich en betrouber
Wat macht oanbelanget, is it foarsjoen fan in Shangchai 7H EFI National III-motor mei in nominale krêft fan 128kW (175 pk).Dit is in nije generaasje fan fjouwer-klep, lichtgewicht motor, dat wurdt in soad brûkt yn motor graders yn binnen- en bûtenlân fanwege syn foardielen fan sterke macht, lege brânstof konsumpsje, brede macht dekking, lege snelheid en hege koppel.Liugong CLG4165D motor grader is foarsjoen fan Dútske heechweardige transmissietechnology ZF Fersnellingsbak as standert, mei elektroanysk skeakeljen, hege effisjinsje oerdracht, leech brânstofferbrûk, leech lûd, en in gemiddelde fan 10.000 oeren sûnder de doaze te iepenjen.De gears binne ynsteld op seis yn 'e foarkant en trije yn' e efterkant, mei in maksimale foarútsnelheid fan 42 km / h en in maksimale reverse snelheid fan 26,2 km / h.De skaaimerken fan it fergrutsjen fan koppel by lege snelheid en net útskeakelje by it tsjinkommen fan obstakels kinne fan pas komme yn guon swiere wurkomstannichheden.
It oannimt in fersterke efteras mei in maksimale traksjekrêft fan ≥82kN, foarsjoen fan in NO-spin beheind-slip differinsjaal, en in fersterke ketting mei in ferheging fan 40% yn sterkte, dy't de driuwende krêft effektyf kin fersprieden en oanpasse oan hurde arbeidsomstannichheden .Útrist mei in ûnôfhinklik enerzjy opslach apparaat, de rem is gefoelich en betrouber, en de rem is noch altyd effektyf as der gjin macht.